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MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Controlar la tensión de los radios
9.63
Advertencia
Peligro de accidente Comportamiento inestable debido a una tensión incorrecta en los radios.
–
Asegúrese de que la tensión de los radios sea correcta. (Su taller especializado autorizado por KTM estará encantado de
ayudarle.)
Información
Si uno de los radios está flojo, se desequilibra la rueda, y se aflojan en un periodo de tiempo corto otros radios.
Si la tensión de los radios es demasiado elevada, pueden llegar a romperse a causa de una sobrecarga local.
Por lo tanto, hay que controlar periódicamente la tensión de los radios, especialmente en una motocicleta nueva.
Desmontar el asiento
9.64
Montar el asiento
9.65
–
Golpear ligeramente cada radio con la hoja de un destornillador.
Información
La frecuencia del tono depende de la longitud y el diámetro de los radios.
Si se escuchan tonos de diferente frecuencia en radios de la misma longitud
y diámetro, esto significa que hay diferencias en la tensión de los radios.
Tiene que escucharse un tono agudo.
»
Si hay diferencia en la tensión de los radios:
400694-01
–
Corregir la tensión de los radios.
–
Controlar el par de apriete de los radios.
Prescripción
Tuerca de los radios
Llave dinamométrica con distintas piezas, juego (58429094000)
–
Abrir el cierre rápido
–
Tirar del asiento hacia atrás y desmontarlo.
300611-10
–
Colocar el asiento en el tornillo
hacia delante.
El talón
300612-10
x
y levantar la parte posterior del asiento.
, bajarlo por detrás y al mismo tiempo deslizarlo
cuelga del depósito.
M3,5
3 Nm (2,2 lbf ft)
50
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