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Idiomas disponibles
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1 VehíCulO
1A Servo de la dirección
1B Unidad de control/receptor
2 en 1
1C Interruptor ON/OFF
Emisora
3A Coloque 4 baterías „AA" según las indicaciones de polaridad
en el compartimento de baterías de la emisora.
El proceso de carga dura aprox. 7 horas. Retire la batería cargada inmediatamente del cargador.
MONITOR DE CARGA
Verde
Rojo „encendido"
Rojo „apagado"
4A Coloque la batería del coche en el compartimento de baterías del coche y conecte la batería a la unidad de control. Monte el
tirante del soporte de la batería y asegure la parte delantera y trasera del tirante con las grapas de la carrocería.
4B Encienda la emisora.
4C Encienda el coche.
5A Trimado del gas:
Si el coche se desplaza hacia delante (con la palanca de gas en la posición neutra), gire el trimado del gas hacia izquierdas hasta
que las ruedas dejen de girar. Si el coche se desplaza hacia detrás (con la palanca de gas en la posición neutra), gire el trimado
del gas hacia derechas hasta que las ruedas dejen de girar.
5B Trimado de la dirección:
Si el vehículo tira hacia la derecha (visto desde detrás), gire el trimado hacia izquierdas hasta que el vehículo avance en línea
recta. Si el vehículo tira hacia la izquierda (visto desde detrás), gire el trimado hacia derechas hasta que el vehículo avance en
línea recta. Compruebe si el tornillo del servosaver está apretado correctamente.
5C Gas Dual Rate:
Si quiere reducir la velocidad máxima del vehículo, gire el botón „TH.D/R" a izquierdas.
5D Dirección Dual Rate:
Si quiere reducir el ángulo de giro, gire el botón „ST.D/R" a izquierdas.
6 VINCulaCIóN del MOdelO a la eMISOra
1. Encienda primero la emisora y a continuación el modelo
(coche).
2. P ulse el botón „SW" de la unidad de control/receptor 2 en 1
una vez. El indicador de control debe de comenzar a parpadear
de forma rápida.
3. Cuando el LED se enciende de forma fija el proceso de
vinculación ha finalizado.
20
1D Motor M370
1E Conector de batería
1F Batería NiMH
3 COlOCaCIóN de laS BaTeríaS
INDICADORES LED
Power („encendido" de forma permanente)
Batería en carga
Proceso de carga finalizado
4 SeCueNCIa de eNCeNdIdO
5 TrIMadO y dual raTe
2 eMISOra
2A Trimado del gas/freno
2B Trimado de la dirección
2C Indicador de batería
2D Gas/freno Dual Rate
2E Dirección Dual Rate
Vehículo
3B Apague el coche y desmonte la batería del coche.
3C Conecte la batería del coche al monitor de carga.
3D Conecte el monitor de carga al cargador. A continuación
conecte el cargador a la red de 220 V.
7 CONTrOl del VehíCulO
7A Para conducir hacia delante tire lentamente un poco de la
palanca de gas hacia usted. Para aumentar la velocidad tire
de la palanca de gas más hacia usted.
7B Para frenar empuje la palanca en la dirección contraria
(sobrepasando el punto neutral). Para conducir marcha atrás
es necesario colocar primero la palanca de gas en la posición
neutral. Empuje a continuación la palanca de gas en la direc-
ción de frenado; el coche conducirá hacia atrás.
7C Para girar el coche se debe girar el volante a izquierdas o
derechas. Con el trimado de la dirección se ajusta la marcha
en recto del vehículo.
Atención:
· El vehículo se vuelve más lento cuando la batería está a punto de
agotarse.
· Deje enfriar la batería antes de cargarla.
· Asegúrese de apagar el vehículo y la emisora cuando deje de
utilizarlos.
· Desconecte la batería (3B) de la unidad de control/receptor
2 en 1 (1B) tras usarla.
2F Interruptor ON/OFF
2G Palanca de gas
2H Volante
2I Cambio de canal de dirección
2J Cambio de canal de gas
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