Varian Turbo-V 70 PCB Manual De Instrucciones página 26

MENSAGENS DE ERRO
Em alguns casos de
autodiagnóstico do controller apresentam mensagens
de erro relacionadas na tabela abaixo.
MENSAGEM
CHECK CONNECTION TO
PUMP
PUMP WAITING
INTERLOCK
FAULT: OVERTIME SX
FAULT: PUMP OVERTEMP.
FAULT: CONTROLLER
OVERTEMPERATURE
FAULT: TOO HIGH L0AD
FAULT: SHORT CIRCUIT
SYSTEM OVERRIDE
OVERVOLTAGE
CONTROLLER FAILURE
defeito, os circuitos
DESCRIÇÃO
Mau funcionamento na ligação entre a
bomba e o controller.
É activado o sinal de interlock existente
no conector P1 devido à interrupção do
curto circuito entre o pin 3 e o pin 8 do
conector J1 ou devido à abertura do
sinal de interlock externo.
Durante o accionamento da bomba no
modo "soft start", a bomba não atingiu a
velocidade prevista a cada passo em 15
minutos. (X pode valer de 0 a 9 e indica
o passo não superado).
A temperatura do rolamento superior ou
da bomba superou os 60 ºC.
A temperatura do transformador do
controller superou os 90 ºC.
Durante o funcionamento normal (após
a fase de accionamento) a corrente
absorvida pela bomba é maior do que a
programada (1,5 A).
Durante o funcionamento normal (após
a fase de accionamento) a conexão de
saída está em curto circuito (corrente de
saída maior que 2,2 A).
A bomba parou por um sinal de
emergência proveniente de um contacto
remoto.
Verificou-se um defeito na secção de
alimentação do controller, ou o controller
recebeu um sinal falso.
Interrupção fusível no secundário de
potência.
de
As mensagens de erro apresentam-se só se estiver
instalada a opção "hand held terminal".
Verificar se o cabo de ligação entre a
bomba e o controller está bem fixado em
ambas as extremidades e não está
interrompido. Premer duas vezes o botão
START para reactivar a bomba.
Restabelecer o curto circuito entre o pin 3
e o pin 8 do conector J1 ou fechar o sinal
de interlock externo.
Verificar se o sistema não apresenta
perdas.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Aguardar até que a temperatura volte ao
limite estabelecido.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Aguardar até que a temperatura volte ao
limite estabelecido.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Verificar se o rotor da bomba pode rodar
livremente.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Verificar as ligações entre a bomba e o
controller.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Remover o cabo de alimentação do
controller e corrigir a causa da emergência.
Ligar novamente o cabo de alimentação e
premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba. Se a mensagem se
reapresentar, dirigir-se à Varian para a
manutenção.
Contactar a Varian para a manutenção.
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INSTRUÇÕES PARA O USO
NOTA
ACÇÃO CORRECTIVA
87-900-871-01 (B)