EMBRAYAGE
L'embrayage à crabots est monté sur la partie avant de la visseuse, sur l'arbre porte-embout.
Il sert à transmettre à la lame et donc à la vis une partie seulement du couple de torsion que
la visseuse peut fournir, adaptée aux conditions optimales de serrage. Il permet aussi de
maintenir un couple de serrage assez constant dans la succession des vissages. Lorsque la
résistance opposée par la vis a atteint la valeur permise par le réglage de l'embrayage, les
crabots sautillent empêchant ainsi que le couple transmis dépasse la valeur pré-fixée. La
plage de réglage de l'embrayage est déterminée par le ressort (1) qui serre les disques
dentés (2). Des ressorts différents sont disponibles, chacun couvrant une plage de valeurs de
couple, comme indiqué dans le tableau 2. Il faut noter que les plages de réglage ont des
parties superposées, c'est-à-dire que certaines valeurs de couple peuvent être obtenues par
des ressorts différents. Nous conseillons toujours de choisir un ressort dont la plage des
couples à obtenir se situe dans la zone centrale de sa plage de réglage. Lorsque la visseuse
et le ressort sont les mêmes, le couple réel de serrage appliqué sur la vis dépend beaucoup
du degré de rigidité de la jonction. Si les conditions sont identiques, des jonctions flexibles ou élastiques déterminent une
réduction du couple qui peut même être d'une certaine importance. Toutes les valeurs indiquées dans les diagrammes et
les tableaux se réfèrent à des jonctions rigides. Si couple demandé n'est pas dans la plage de réglage de l'embrayage en
rotation (voir tab. 1), il est nécessaire d'en choisir un adapté selon le diagramme de tab. 2. De toute façon le couple-
même ne peut pas dépasser les caractéristiques de la visseuse (tab. 1).
Tableau 2
PLAGE DE REGLAGE DES GROUPES DE FRICTION
Gr.friction
Cod.ressort Couleur ressort
7311146
5080111
7311141
5080110
7311142
5080112
7311143
5080114
7311144
5080116
7311145
5080118
vert
blanc
jaune
neutre
rouge
noir
Nm
0
1
2
3
4
5
6
7
8
Couple de serrage
9
10 11 12 13 14 15 16 17 18