Peligro Por Rebote (Kickback) - Solo 646 Manual De Instrucciones Original

Peligro por rebote (Kickback)

9. Peligro por rebote (Kickback)
Al trabajar con una motosierra de forma
irreflexiva o errónea, puede producirse un
rebote (Kickback) peligroso. Las fuerzas de
rebote se generan al contactar la cadena de sierra en
marcha con un objeto sólido (objeto a serrar) o cuando
la cadena se atasca repentinamente durante el corte.
La motosierra es acelerada descontroladamente con
una energía muy alta.
Dependiendo del punto de contacto de la cadena de
sierra en marcha, las fuerzas están dirigidas de la
siguiente forma a la motosierra y provocan la
correspondiente aceleración del aparato motorizado.
1. Punto de contacto en la punta del riel de guía:
Fig. 10
(representación esquemática)
Peligro: El riel de guía es apretado de un tirón
hacia arriba. Al sujetar la motosierra por los
mangos, se genera una aceleración de rotación del
aparato, que acelera el riel de guía en dirección de la
cabeza del usuario. Aunque esta aceleración de
rotación provoque la activación automática del freno de
la cadena, una alta aceleración y una reacción
incontrolada del usuario, podrían causar accidentes
peligrosos.
2. Punto de contacto en la parte superior del riel de
guía:
Fig. 11
Peligro: La motosierra es empujada de un tirón
en dirección al usuario. Debido a la alta
aceleración y la reacción incontrolada del usuario,
podrían producirse accidentes peligrosos.
Usuarios con experiencia pueden realizar el así
llamado "corte revés", sabiendo de la aceleración
repentina del aparato motorizado, lo apoyan con el
muslo antes de aplicar el corte y durante el corte hacia
atrás.
¡Usuarios sin experiencia no están
autorizados para realizar el "corte revés"!
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3. Punto de contacto en la parte inferior del riel de
guía (garra de tope (26) como punto de partida):
Fig. 12
Aplicación segura: La motosierra es arrastrada hacia
el objeto a serrar. Al aplicar la garra de tope de la
carcasa del motor al objeto a serrar, la motosierra no
puede ser acelerada en ningún sentido. El aparato
motorizado puede ser guiado por el usuario de forma
segura.
Para evitar el rebote, generalmente se debe tener en
cuenta lo siguiente:
• Sujetar la motosierra siempre fuerte con las dos
manos, la mano derecha en la empuñadura trasera,
la mano izquierda en el mango.
• Con la cadena de sierra en marcha, acelerar antes
de aplicar el corte para colocarlo con la parte inferior
del riel de guía lo más cerca posible de la carcasa
del motor.
•
No cortar nunca varias ramas a la vez. Al podar,
tener cuidado que no entre en contacto la cadena de
sierra involuntariamente con otra rama. Al tronzar
tener en cuenta los troncos cercanos.
• Tener mucho cuidado sobre todo al continuar con
cortes ya empezados.
• Observar detalladamente el riel de guía durante el
corte.
• Tener en cuenta las fuerzas que puedan comprimir
la ranura de corte y provoquen así un bloqueo de la
cadena de sierra, sobre todo en objetos que estén
bajo tensión.
•
Afilar la cadena de sierra siempre correctamente.
Aquí se debe prestar atención sobre todo a la altura
correcta del limitador de profundidad.
Para profesionales existen diferentes técnicas de
trabajo que están reservadas exclusivamente a
usuarios con experiencia. Aconsejamos visitar un curso
especializado para adquirir las difíciles técnicas no
especificadas aquí (p. ej. en un instituto de formación
profesional de guardabosques).
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