escrupulosamente tais indicações para
não correr graves riscos ou perigos.
Antes de iniciar qualquer
intervenção de manutenção:
• parar a máquina;
• soltar o capuz da vela (Fig. 14.H);
• com o dispositivo de corte parado,
coloque a proteção da lâmina (exceto
em caso de intervenções na mesma);
• deixe o motor arrefecer antes de colocar
a máquina em qualquer ambiente;
• use vestuário adequado, luvas de
trabalho e óculos de proteção;
• leia as respectivas instruções.
• As frequências e os tipos de intervenção estão
resumidos na "Tabela de manutenções" (ver
cap. 13). A tabela tem o objetivo de ajudá-lo
a manter a eficiência e segurança da sua
máquina. Nela foram indicadas as principais
intervenções e a periodicidade prevista para
cada uma delas. Execute a respetiva ação
de acordo com o prazo que se verificar.
• A utilização de peças sobressalentes e
acessórios não originais poderá exercer
efeitos negativos no funcionamento e na
segurança da máquina. O fabricante não
será responsabilizado em caso de danos
ou lesões causadas por esses produtos.
• As peças sobressalentes originais são
fornecidas pelas oficinas de assistência
e pelos revendedores autorizados.
IMPORTANTE Todas as operações de
manutenção e de regulação não descritas
neste manual devem ser realizadas pelo seu
Revendedor ou por um Centro especializado.
7.2 PREPARAÇÃO DA MISTURA
Esta máquina é dotada de um motor de
dois tempos que requer um combustível
composto por gasolina e óleo lubrificante.
IMPORTANTE O uso de gasolina
somente danifica o motor e implica
na anulação da garantia.
IMPORTANTE Use somente
combustíveis e lubrificantes de qualidade
para manter o desempenho e garantir a
durabilidade dos órgãos mecânicos.
7.2.1 Caraterísticas da gasolina
Use somente gasolina sem chumbo
(gasolina verde) com número de
octano não inferior a 90 N.O.
IMPORTANTE A gasolina verde tende
a criar depósitos no recipiente se for
conservada durante mais de 2 meses.
Utilize sempre gasolina fresca!
7.2.2 Caraterísticas do óleo
Utilize somente óleo sintético de
óptima qualidade, específico para
motores de dois tempos.
Junto ao seu Revendedor estão disponíveis
óleos estudados especificamente
para este tipo de motor, capazes de
garantir uma proteção elevada.
O uso destes óleos permite a composição
de uma mistura a 2,5%, constituída por 1
parte de óleo a cada 40 partes de gasolina.
7.2.3 Preparação e conservação
da mistura
Para a preparação do combustível :
1. introduza num galão homologado cerca
da metade da quantidade de gasolina;
2. adicione todo o óleo;
3. introduza o resto da gasolina;
4. feche a tampa e agite com força.
IMPORTANTE O combustível está
sujeito a envelhecimento. Não prepare
quantidades excessivas de mistura para
evitar que se formem depósitos.
IMPORTANTE Mantenha bem
distintos e identificáveis os recipientes
do combustível e da gasolina para evitar
invertê-los no momento da utilização.
IMPORTANTE Limpe periodicamente
os recipientes da gasolina e da mistura
para remover eventuais depósitos.
7.3 ABASTECIMENTO DO COMBUSTÍVEL
Antes de executar o abastecimento:
1. Sacuda energicamente o galão da mistura.
2. posicione a máquina sobre uma superfície,
num posição estável, com a tampa do
tanque de mistura para cima (Fig. 14.G).
NOTA Na tampa do tanque de mistura (Fig.
14.G) encontra-se presente o seguinte símbolo:
Tanque do combustível
PT - 14