Revell Control KA-58 Manual De Instrucciones página 22

Als de rotorbladen van de helikopter beschadigd raken en u deze moet vervangen, schakelt u de afstandsbediening uit en koppelt u de stekker van de helikopteraccu los. Ga hierna als volgt te werk:
Let vóór de montage op dat
u de rotorbladen niet
verwisselt. De rotorbladen
worden aangeduid met "A"
en "B" (zie afb.).
Rotorbladen van type "A"
worden boven gemonteerd,
rotorbladen van type "B"
onder.
Als de romp van de helikopter beschadigd raakt en u deze moet vervangen, schakelt u de
afstandsbediening uit en koppelt u de stekker van de accu los. Ga hierna als volgt te werk:
1. Verwijder zoals hierboven beschreven alle rotorbladen van de helikopter.
2. Klik nu de stabilisator uit de houder. Gebruik hiervoor een platte schroevendraaier om de
houder uit elkaar te spreiden (afb. 1).
3. Open de koppelingen met de meegeleverde bolkopsleutel (afb. 2).
4. Kijk hoe de bevestigingspennen van de romp zijn aangebracht en trek deze vervolgens eruit
(afb. 3).
5. U kunt nu de romp voorzichtig naar boven trekken (afb. 4).
6. Plaats de nieuwe romp op de helikopter en monteer alle onderdelen in omgekeerde
volgorde.
Probleem:
De rotorbladen draaien niet.
Probleem:
Radiografi sche afstandsbediening
werkt niet.
Probleem:
De helikopter kan niet bestuurd
worden met de radiografi sche
afstandsbediening.
Probleem:
De helikopter stijgt niet op.
Probleem:
De helikopter verliest tijdens de vlucht
zonder duidelijke reden snelheid en daalt.
Probleem:
De helikopter landt te snel.
Probleem:
De bediening van de helikopter is
precies tegengesteld.
Voor meer tips en trucs kunt u terecht op internet onder www.revell-control.de.
Op www.revell-control.de vindt u bestelmogelijkheden en vervangingstips voor reserveonderdelen, alsmede andere nuttige informatie
22
RC_Anleitung_Ka-58.indd 22 RC_Anleitung_Ka-58.indd 22
Rotorbladen vervangen
1. Draai met een kruiskopschroe 2. Trek het rotorblad nu
vendraaier de schroeven
voorzichtig van het rotorblad los.
Romp vervangen
afb. 1
Safety Tips
Problemen oplossen
Oorzaak:
• De accukabel is niet aangesloten.
• De accu is te zwak of leeg.
Oorzaak:
• De ON/OFF-schakelaar staat op "OFF".
• De batterijen zijn onjuist geplaatst.
• De batterijen hebben niet voldoende energie
meer. (Controlelampje rood)
Oorzaak:
• De schakelaar van de radiografi sche
afstandsbediening staat op "OFF".
• De accukabel is niet aangesloten.
Oorzaak:
• De rotorbladen bewegen te langzaam.
• De acculading is onvoldoende.
Oorzaak:
• De accu is te zwak. (Controlelampje rood)
Oorzaak:
• Verlies van controle over de gashendel.
• Te snel naar beneden trekken van de
gashendel.
Oorzaak:
• De schakelaar voor bedieningsomkering is
verzet.
Serviceaanwijzing
over alle modellen van Revell Control.
3. Plaats het nieuwe rotorblad voorzichtig weer in de
voorzichtig van de houder en draai de schroeven vast. Let op: Draai de
houder af. schroeven niet te vast aan. Het rotorblad moet enige
speling hebben.
afb. 2
afb. 3
Oplossing:
• Sluit de accukabel aan.
• Laad de accu op (zie gedeelte "Opladen van de helikopteraccu").
Oplossing:
• Herhaal de inschakelprocedure zoals beschreven.
• Controleer of de batterijen goed geplaatst zijn.
• Plaats nieuwe batterijen.
Oplossing:
• Zet de schakelaar van de radiografi sche afstands-
bediening op "ON".
• Sluit de accukabel aan.
Oplossing:
• Trek de gashendel naar boven.
• Laad de accu op (zie gedeelte "Opladen van de helikopteraccu").
Oplossing:
• Laad de accu op (zie gedeelte "Opladen van de.
helikopteraccu")..
Oplossing:
• Trek de gashendel langzaam naar beneden.
Oplossing:
• Zet de bedieningsomkeringsschakelaar weer in de
basisstand.
afb. 4
www.revell-control.de
27.04.2009 16:25:48 Uhr 27.04.2009 16:25:48 Uhr