Modificar La Posición Del Manillar; Tension De La Cadena - KTM 125 SX 2005 Manual De Instrucciones

TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
4
1
Modificar la posición del manillar
La posición del manillar puede modificarse por 22 mm. Así se tiene la posi-
bilidad de poner el manillar en la posición que a Ud. le resulte más
agradable.
En la parte superior [1] hay 2 perforaciones a 15 mm de distancia. En el asiento
del manillar [2], las perforaciones están situadas a 3,5 mm del centro. Por
ello se tiene la posibilidad de montar el manillar en 4 posiciones diferentes.
Para ello, quitar los tornillos [3] de las bridas del manillar y los tornillos [4]
del asiento del manillar, colocar el asiento del manillar y apretar los tornillos
3
[4] a 40 Nm. Montar el manillar y las bridas del manillar y apretar los torni-
llos [3] a 20 Nm. La hendidura entre el asiento del manillar y la brida del
manillar debe ser igual por atrás y por delante.
TORNILLOS [4] SE DEBE SEGURAR CON LOCTITE 243.
2
3,5 mm

Tension de la cadena

A
Para comprobar la tensión de la cadena, apoye la moto en un caballete bajo
el chasis con el fin de que la rueda trasera no toque el suelo.
Presione la cadena hacia arriba, contra la guía protectora de ésta. La distan-
cia entre la cadena y el basculante debe ser de aproxim. 8 - 10 mm. El tramo
superior de la cadena [A] debe estar tensado. (mirar dibujo)
Si es necesario, regule la tensión.
– SI LA CADENA ESTÁ DEMASIADO TENSA, LOS ELEMENTOS DE LA TRANSMI-
– SI POR EL CONTRARIO LA TENSIÓN ES INSUFICIENTE, LA CADENA PUEDE
– EN CUALQUIERA DE LOS DOS CASOS SE PUEDE PERDER FÁCILMENE EL CON-
SIÓN SECUNDARIA, CADENA, CORONA DE LA CADENA, PIÑON, ETC, SON
SOMETIDOS A UNA PRESIÓN CUYO RESULTADO ES UN DESGASTE PREMATURO
E INCLUSO LA ROTURA DE LA MISMA.
SALIRSE DE LA CORONA Y BLOQUEAR LA RUEDA TRASERA O DAÑAR EL
MOTOR.
TROL DE LA MOTOCICLETA.
»
29