DATOS TECNICOS – MOTOR 125 SX, EXC, 200 EXC
PAR DE APRIETE – MOTOR
Tornillos con collar – culata
Tuerca del cilindro
Tuerca volante
Tuerca eje primario (con filete a la izquierda) M16x1,5
Tuerca del cubo del embrague
Tornillos cárter de motor y de tapa embrague M6
Bujia
Tuerca eje basculante
Tornillos
REGLAJE ORIGINAL DEL CARBURADOR
125 SX
Carburador
Keihin PWK 39
Número de identificación 98SA0
Número de regulación 141102
Chiclé de máxima
188 (185/190)
Chiclé de mínima
45 (48)
Chiclé de arranque
85
Aguja cónica
R1469D (R1468D)
Posición aguja
II
Válvula del gas
5.5
Tornillo regulación mezcla 1,5
Reducción
–
M7
M8
M12x1
M18x1,5
M 14X1,25
M16x1,5
M 6
M 8
M 10
125 EXC EU
125 EXC SIX-DAYS
(4,2 KW)
Keihin PWK 38 AG
Keihin PWK 38 AG
8KTPB
85SA1
070202
160202
148 (180/185)
180 (185)
35 (45/48)
45 (48)
85
85
R1472N (NOZE/NOZF) NOZE (NOZF)
V
IV
6.5
6.5
1,5
1,5
–
–
»
18 Nm
30 Nm
60 Nm
130 Nm
130 Nm
10 Nm
25 Nm
100 Nm
10 Nm
25 Nm
45 Nm
200 EXC USA
200 EXC AUS
200 EXC EU
(7 KW)
Keihin PWK 38 AG
Keihin PWK 38 AG
85SA01
8KTUB
080202
100202
178 (180)
180 (178)
45 (48)
35 (45/48)
85
85
NOZE (NOZF)
R1475J (NOZE/NOZF)
III
III
6.5
6.5
1,5
1,5
–
pasador tope 36
49