Sustitucion De Las Pastillas De Freno Delantero; Reglaje De La Posicion Del Pedal Del Freno; Combrobacion Del Nivel Del Liquido De Freno Trasero; Llenado Del Deposito De Freno Trasero - KTM 125 EXC SIX DAYS 2007 Manual De Instrucciones

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TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
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Sustitucion de las pastillas de freno delantero *

Presionar la pinza contra el disco de freno, para poner el pistón del freno en
su posición original. Quitar los seguros [1], sacar el perno [2] y extraer las
1
pastillas de la pinza del freno. Limpiar la pinza y su soporte con aire compri-
mido. Comprobar que los casquillos de los pernos de guía no se encuentren
dañados, y engrasar los pernos si es necesario. Montar la pastilla derecha y
fijarla con el perno, después montar la izquierda e insertar el perno hasta el
tope. Montar los seguros.
Asegurarse durante el montaje de las pastillas, que la guía [3] del soporte de
pinza y el muelle [4] estén bien fijados.
2
– Mantenga siempre el disco de freno limpio de aceite o grasa. De lo con-
1
– Después del montaje, compruebe que los agujas estén bien colocados.
– Después de instalar las ruedas o de manipular en el sistema de frenos,
3
4

Reglaje de la posicion del pedal del freno *

La posición del pedal del freno puede ser ajustada mediante el tornillo de
tope [5]. El juego del pedal de freno, debe ser ajustado entonces en relación
con el vástago del émbolo [6]. El pedal del freno debe tener un juego de
3-5 mm. (medido desde el exterior), sólo asi podrá el vástago mover el pis-
tón en el cilindro maestro.
Si no hay este recorrido en vacío, una cierta presión se establece en el sis-
tema de frenos. Por esto las zapatas empiezan a rozar. El sistema de frenos
está sobrecalentado y, en casos extremos, puede fallecer.
3-5mm

Combrobacion del nivel del liquido de freno trasero

El depósito para el freno de disco trasero se encuentra en el lado derecho del
vehículo directamente en el cilindro de freno trasero.
En la mirilla [A] no debe aparecer ninguna burbuja de aire con el vehículo
colocado verticalmente.
Si el nivel del líquido desciende por debajo del mínimo indica que existe un
fallo en el sistema de frenos o un completo desgaste de las pastillas.

Llenado del deposito de freno trasero *

En cuanto aparezca una burbuja de aire en la mirilla [A], se debe rellenar con
líquido de frenos. Para hacerlo, quite mejor el tornillo [7].
Llenar con el líquido de frenos DOT5.1 (por ej. Motorex Brake Fluid 5.1) hasta
A
la marca [B] en el interior del depósito y montar el tornillo.
Si se ha rebosado o vertido el líquido, lavar con agua.
– No utilice nunca DOT 5. Se trata de un líquido de color púrpura hecho a
B
– Almacenar el líquido para frenos hidráulicos fuera del alcance de los niños.
– El líquido para frenos hidráulicos puede causar irritaciones de la piel. No
– El liquido de frenos actúa como un potente disolvente.
– Utilicen sólo un líquido para frenos hidráulicos limpio de un recipiente
trario se vería reducido el efecto de la frenada.
accione la maneta y el pedal para que las pastillas entren en contacto con
el disco y alcanzar el punto correcto de presión.
base de aceite de silicona. Juntas y latiguillo de freno deben estar espe-
cialmente preparados para él.
poner en contacto con la piel o con los ojos. Si el líqiudo para frenos hidráu-
licos sálpica a los ojos, lavar con abundante agua y consultar el médico.
impermeable y bién cerrado.
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