Toro TimeCutter ZS 3200S Manual Del Operador página 16

PELIGRO
En determinadas condiciones durante el repostaje,
puede tener lugar una descarga de electricidad
estática, produciendo una chispa que puede
prender los vapores de la gasolina. Un incendio o
una explosión provocados por la gasolina puede
causarle quemaduras a usted y a otras personas así
como daños materiales.
• Coloque siempre los recipientes de gasolina en
el suelo, lejos del vehículo que está repostando.
• No llene los recipientes de gasolina dentro
de un vehículo, camión o remolque ya que
las alfombras o los revestimientos de plástico
del interior de los remolques podrían aislar
el recipiente y retrasar la pérdida de la carga
estática.
• Cuando sea posible, retire el equipo a repostar
del camión o remolque y reposte con las ruedas
del equipo sobre el suelo.
• Si esto no es posible, reposte el equipo sobre el
camión o remolque desde un recipiente portátil,
en vez de usar un surtidor de gasolina.
• Si es imprescindible el uso de un surtidor,
mantenga la boquilla en contacto con el borde
del depósito de combustible o la abertura del
recipiente en todo momento hasta que termine
de repostar.
ADVERTENCIA
La gasolina es dañina o mortal si es ingerida. La
exposición a largo plazo a los vapores puede causar
lesiones y enfermedades graves.
• Evite la respiración prolongada de los vapores.
• Mantenga la cara alejada de la boquilla y de la
abertura del depósito de combustible o de la
botella del acondicionador.
• Evite el contacto con la piel; lave el producto
derramado con agua y jabón.
Uso del estabilizador/acondicionador
Use un estabilizador/acondicionador en la máquina para
conseguir los beneficios siguientes:
•
Mantiene la gasolina fresca durante un período
de almacenamiento de 90 días o menos. Para un
almacenamiento más largo, se recomienda drenar el
depósito de combustible.
•
Limpia el motor durante el funcionamiento;
•
Elimina la formación de depósitos pegajosos, con aspecto
de barniz, en el sistema de combustible, que pueden
dificultar el arranque.
Importante: No utilice aditivos de combustible que
contengan metanol o etanol.
Agregue la cantidad adecuada de estabilizador/acondi-
cionador a la gasolina
Nota: Un estabilizador/acondicionador de combustible
es más eficaz cuando se mezcla con gasolina fresca.
Para reducir al mínimo los depósitos de barniz en el
sistema de combustible, utilice siempre un estabilizador
de combustible.
Cómo llenar el depósito de combustible
Asegúrese de que el motor está apagado y los controles de
movimiento están en la posición de aparcar.
Importante: No llene demasiado el depósito de
combustible. Llene el depósito de combustible hasta la
parte inferior del cuello de llenado. El espacio vacío en el
depósito permitirá la dilatación de la gasolina. Si se llena
demasiado, pueden producirse fugas de combustible,
daños en el motor o daños en el sistema de emisiones.
1. Limpie la zona alrededor del tapón del depósito de
combustible y retire el tapón.
Nota: Puede utilizar la mirilla de combustible para
verificar la presencia de gasolina antes de llenar el
depósito (Figura 8).
2. Añada gasolina lentamente hasta que el combustible
llegue a la base del cuello de llenado (Figura 8).
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1. Tapón del depósito de
combustible
2. Orificio de llenado
3. Cuello de llenado
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Figura 8
4. Base del cuello de llenado
(llenar sólo hasta aquí)
5. Mirilla de combustible
6. Extremo del depósito de
combustible
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