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Ladestatus
Der Ladestatus der angeschlossenen Batterie wird
am Ladegerät wie folgt angezeigt.
∞
= Erhaltungsladung
OK
Mode
75 %
Rot
Gelb
Grün
Impulsladung
Dies ist eine automatische Funktion des Lade-
gerätes, die nicht manuel ausgewählt werden kann.
Liegt zu Beginn des Ladevorgangs die Batterie-
spannung im 12 V-Modus zwischen 7,5 V (± 0,5 V)
und 10,5 V (± 0,5 V) und im 24 V-Modus zwischen
16 V (± 0,5 V) und 21 V (± 2 %), schaltet das
Ladegerät automatisch in die Impulsladung. Bei
erreichen einer Batteriespannung über 10,5 V
(± 0,5 V)/21 V (± 2 %) wechselt das Ladegerät
selbstständig in den zuvor ausgewählten Lade-
modus. Dadurch wird eine bessere Aufladung
erreicht.
Automotive Aftermarket
Geräteschutzfunktion
Bei folgenden abweichenden Situationen, schaltet
das Ladegerät in den Standby-Betrieb.
Regenerationsprozess > 7 Stunden
Ladevorgang > 41 Stunden
Batteriespannung < 7,5 V (12 V Batterien)
Batteriespannung < 16 V (24 V Batterien),
25 %
Offener Stromkreis
verpolter Anschluss
Bei verpoltem Anschluss leuchtet zusätzlich die
LED (9). Sofern Sie keine andere Einstellung vor-
nehmen, bleibt das System im Standby-Betrieb.
50 %
Überhitzungsschutz
Sollte das Gerät während des Ladevorgangs zu heiß
werden, wird automatisch die Ausgangsleistung ver-
ringert. Dies schützt das Gerät vor Beschädigung.
Wartung und Pflege
Ziehen Sie immer den Netzstecker bevor Sie
Arbeiten am Ladegerät durchführen!
Das Gerät ist wartungsfrei.
Schalten Sie das Gerät aus.
Reinigen Sie die Kunststoffoberflächen des
Gerätes mit einem trockenen Tuch.
Verwenden Sie keinesfalls Lösungsmittel
oder andere aggressive Reinigungsmittel.
Batterieladegerät | C7 | März 2010