Bosch C7 Instrucciones De Uso página 176

Взрыво- и пожароопасность!
Не используйте устройство для заряда сухих
или незаряжаемых аккумуляторов.
Обеспечьте, чтобы при использовании за
рядного устройства не произошло возгора-
ние взрывчатых или горючих материалов,
например, бензина или растворителя!
Зарядный кабель не должен иметь контакта с
топливопроводом (например, бензопрово-
дом).
Во время заряда обеспечивать достаточную
вентиляцию.
Во время заряда установите снятый аккуму-
лятор на хорошо проветриваемую поверх-
ность.
Не используйте устройство для заряда и
постоянного подзаряда поврежденного или
замерзшего аккумулятора!
Перед подключением к электрической сети
обеспечьте, чтобы подаваемый из сети ток
согласно предписанию имел 230 В ~, 50 Гц,
заземленный нулевой провод, предохрани-
тель на 16 A и автомат защитного отключения!
Не допускайте нахождение зарядного устрой-
ства вблизи огня, жара и не подвергайте его
длительному воздействию температуры
выше 50 °C!
Не закрывайте зарядное устройство во время
его работы!
Защитите электроконтактные поверхности
аккумулятора от короткого замыкания!
Март 2010 | C7 | Зарядное устройство аккумулятора
Не ставьте зарядное устройство на аккумуля-
тор или в непосредственной близости от
него!
Располагайте зарядное устройство на таком
расстоянии от аккумулятора, как это позволя-
ет зарядный кабель.
Опасность химических ожогов!
Носите защитные очки! Носите защитные
перчатки! При попадании кислоты аккумуля-
тора на кожу или в глаза немедленно промой-
те подверженные воздействию места
большим количеством чистой проточной
воды и немедленно обратитесь к врачу!
Опасность поражения электриче-
ским током!
Ни в коем случае не разбирайте зарядное
устройство. Собранное ненадлежащим
образом зарядное устройство может приве-
сти к опасности для жизни в результате по-
ражения электрическим током.
Монтаж, техобслуживание и техуход за заряд-
ным устройством аккумулятора проводите
только при отключении его от сети!
К соединительным клеммам (–) и (+) при-
касайтесь только в изолированных местах!
Никогда не прикасайтесь к изолированным
соединительным клеммам одновременно при
включенном зарядном устройстве.
173 | русский
Automotive Aftermarket