Explosie- en brandgevaar!
Gebruik de lader niet voor het opladen van
droge of niet heroplaadbare accu's.
Zorg ervoor dat explosieve of brand-
bare stoffen bijv. benzine of oplosmiddelen
bij het gebruik van de lader niet kunnen
worden ontstoken!
De laadaansluitkabel mag geen contact tot
een brandstofleiding ( bijv. benzineleiding)
hebben.
Zorg tijdens het laden voor voldoende
ventilatie.
Plaats de uitgebouwde accu tijdens het
laden op een goed geventileerd oppervlak.
Gebruik de lader niet voor het op-
laden en onderhoudsladen van een bescha-
digde of bevroren accu!
Zorg ervoor dat de netstroomaansluiting van de
netstroom is uitgerust volgens de voorschriften,
met 230 V ~ 50 Hz, nulgeleider, een 16 A zeke-
ring en een foutstroombeveiligingsschakelaar!
Stel de lader niet bloot aan de nabijheid van
vuur, hitte en langdurende temperatuur-
inwerking boven 50 °C!
Dek de lader tijdens de werking niet af!
Bescherm de elektrische contactvlakken
van de accu tegen kortsluiting!
Maart 2010 | C7 | Accular
Gebruik de lader niet op of direct aan de accu!
Plaats de lader zo ver van de accu verwijderd
als de laadkabel toelaat.
Gevaar voor brandwonden!
Draag een veiligheidsbril! Draag veiligheids-
handschoenen! Wanneer ogen of huid met
het accuzuur in contact gekomen zijn, spoel dan
het betreffende lichaamsgedeelte onmiddellijk
af met veel stromend, helder water en consul-
teer onmiddellijk een arts!
Gevaar voor elektrische schokken!
Demonteer de lader in geen geval. Een niet
correct gemonteerde lader kan leiden tot
levensgevaar door elektrische schok.
Voer de montage, het onderhoud en de
verzorging van de acculader alleen vrij van
netstroom uit!
Pak de pool-aansluitklem (–) en (+) uitsluitend
vast aan het geïsoleerde gedeelte!
41 | nederlans
Automotive Aftermarket