Manual del propietario del Chevrolet Prisma (GMSA-Localización-Argentina-
10166635) - 2017 - crc - 6/17/16
Si se gira el volante hasta que
alcance el final de su recorrido y se
mantiene contra esa posición por un
período de tiempo prolongado, la
asistencia de la servodirección
puede verse reducida.
Si la asistencia de la servodirección
se utiliza por un período de tiempo
prolongado, la asistencia puede
verse reducida.
El uso normal de la asistencia de la
servodirección debe retornar
cuando el sistema se enfría.
Consulte los mensajes específicos
de dirección del vehículo en
Mensajes del sistema de dirección
0 88. Consulte a su concesionario si
existe un problema.
Conducción de emergencia
En algunas situaciones, el manejo
del volante puede ser más eficiente
que la frenada.
Por ejemplo, si en un cambio de
rasante se encuentra un camión
estacionado en su carril o si de
repente se le cruza otro vehículo,
MY17_Prisma_52135904_ESP_20160628_V0.1
o si sale un niño corriendo desde
detrás de un vehículo estacionado y
se para delante de su vehículo.
Podría evitar estos problemas
accionando los frenos, siempre que
fuese posible parar a tiempo. Pero a
veces no es posible; simplemente
no hay espacio. Es el momento de
una acción defensiva, evitando el
problema con el manejo del volante.
Aplique primero los frenos no lo
haga de modo que se bloqueen las
ruedas. Si hay riesgo de colisión,
siempre es aconsejable desacelerar
primero. Luego, esquive el
problema girando el volante a la
derecha o a la izquierda,
dependiendo del espacio disponible.
Una situación de emergencia, como
las descritas anteriormente,
requiere mucha atención y una
decisión rápida.
Si sujeta el volante según lo
recomendado, en la posición de las
nueve y las tres, podría hacer un
rápido giro de 180° sin liberar las
manos del volante. Pero tiene que
actuar con presteza, girar el volante
Conducción y funcionamiento
rápidamente y volver a enderezarlo
en cuanto haya superado el
obstáculo.
El hecho de que las situaciones de
emergencia pueden presentarse en
cualquier momento es un motivo
suficiente para practicar la
conducción defensiva y usar los
cinturones de seguridad
correctamente.
Recuperación de una
salida de la carretera
Puede haber situaciones en las que
las ruedas del lado derecho se
salgan de la carretera y estén sobre
el arcén de la carretera. Si la
banquina es un poco más baja que
la carretera, es muy fácil volver a la
carretera. Suelte el pedal del
acelerador, si no hay ningún
obstáculo por delante, gire el
volante para devolver el vehículo a
la carretera. Puede girar el volante
hasta ¼ de vuelta de modo que las
ruedas delanteras toquen el borde
de la carretera. Luego gire el
volante para enderezar el vehículo.
1. Borde de la calzada.
141