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CONFIGURACIÓN
Las unidades Spray Star 1000 son entregadas por Smithco configuradas y listas para su operación.
Dependendo de las condiciones de transporte, es posible que tenga que instalarse la batería.
El sistema de pulverización se envía normalmente conectado al 1000 Prime Mover. Si el distribuidor o
usuario final tienen que conectar un sistema de pulverización al Prime Mover, deben seguir las instruc-
ciones de los gráficos de piezas que figuran en el Manual de piezas/mantenimiento de Spray Star 1000
para el montaje y la conexión de los componentes.
1. Revise la presión de los neumáticos, 20 psi (1.4 bar) en
los delanteros y 18 psi (1.3 bar) en los traseros.
2. La batería está ubicada debajo del asiento. Es un sistema
de conexión a tierra negativa.
Conectar los cables de la batería al
borne incorrecto puede producir le-
siones personales y/o daños al sistema eléctrico.
Verifique que los cables de la batería no interfier-
an con ninguna pieza móvil ni la rocen. Primero,
conecte el cable rojo (A) positivo (+) a la batería.
Al desconectarla, saque primero el cable negro
(B) negativo (-).
3.
Revise el nivel de líquido hidráulico del tanque ubi-
cado en el lado izquierdo del asiento. Retire la tapa y agregue aceite para motor SAE 10W-40 API
Service SJ o superior si es necesario. El nivel de líquido debe estar a 2-21/2" (5-6.4 cm) del tope
del tanque en frío. NO SOBRELLENE EL TANQUE.
4.
Llene el tanque de combustible, ubicado en el lado derecho, con gasolina de 87 octanos (como
mínimo) sin plomo. Deténgase cuando el combustible esté a 1 pulgada (2.54 cm) del tope. Este
espacio es necesario para la expansión del combustible. NO SOBRELLENE EL TANQUE.
El combustible es inflamable, debe tener precaución al almacenarlo o manipularlo.
No llene el tanque de combustible mientras el motor se encuentra en funciona-
miento o en un área cerrada, ya que los gases son explosivos y es peligroso in-
halarlos. NO FUME mientras llena el tanque de combustible. NO SOBRELLENE EL TANQUE.
5. Debe engrasar la máquina antes de empezar a usarla; consulte el Manual de piezas/mantenimiento de
Spray Star 1000 para más detalles.
6. Conecte la barra pulverizadora y cualquier otro equipo opcional al Prime Mover siguiendo las instruc-
ciones del Manual de piezas/mantenimiento de Spray Star 1000. Las boquillas deben estar a la dis-
tancia correcta del césped, según se detalla en la Guía de pulverización de césped. La barra pulveri-
zadora debe funcionar correctamente y las secciones exteriores deben apartarse en forma segura si
golpean un objeto, regresando luego a la posición normal de operación.
7. Asegúrese de revisar doblemente la altura de las barras, el espaciado de las boquillas y el despla-
zamiento antes de la pulverización.
8. La máquina viene con líquido lavaparabrisas en el sistema de pulverización para evitar el congelamien-
to. Enjuague el sistema totalmente con agua limpia. Llene el tanque con agua y reajuste los cuatro
pernos usados para sujetar el tanque.
9. Lea las instrucciones de operación antes de comenzar.
¡Nunca deje que la bomba funcione en seco! La válvula del extremo de succión
de la bomba (entre la bomba y el tanque) debe estar totalmente abierta siempre
durante la operación de la bomba.
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MANUALES DE PIEZAS DISPONIBLES EN smithco.com
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