Smithco SPRAY STAR 1000D Serie Manual Del Operador página 14

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OPERACIÓN (CONTINUACIÓN)
Antes de usar Spray Star, el operador y el técnico de pulverización se deben familiarizar con toda la información sobre
pulverización de químicos que figura en la Guía de pulverización de césped.
Todas las pruebas y calibraciones de los pulverizadores se deben realizar con agua, no
con productos químicos.Esto garantiza la seguridad de todas las personas involucradas
en la calibración. Solo se debencolocar productos químicos en el pulverizador una vez
completados todos los procedimientos de calibración.
UNIDAD DE REMOLQUE
Si es necesario trasladar la unidad Spray Star 1000 sin poner en marcha el motor, la válvula de derivación incorporada en
la bomba hidrostática debe estar "abierta", para lo cual se la debe girar en sentido antihorario. La válvula está ubicada en
la parte inferior de la bomba. Una válvula "abierta" permite que el líquido pase a través de las ruedas libremente. Para la
operación normal, la válvula debe estar "cerrada", para lo cual se la debe girar en sentido horario. Si no "cierra" la válvu-
la, al poner en marcha el motor, las ruedas no recibirán potencia.
OPERACIÓN EN PENDIENTES
NO frene o arranque repentinamente en pendientes. Tenga especial precaución al cambiar de dirección. NO opere la
unidad en pendientes con más de 20° de inclinación.
BATERÍA
Las baterías normalmente generan gases explosivos, que pueden causar lesiones personales. No deje que la batería en-
tre en contacto con llamas, chispas u objetos encendidos. Al cargar la batería o trabajar cerca de esta, protéjase siempre
los ojos y tenga siempre una ventilación adecuada.
Antes de usar la carga rápida ("Fast Charge"), se debe desconectar el cable de la batería.
Cargue la batería a 15 amperios durante 10 minutos o a 7 amperios durante 30 minutos. No supere la velocidad de carga
recomendada. Si el electrolito comienza a hervir, disminuya la carga.
El contacto a tierra (-) de la batería debe ser el primero que retira al quitar la batería y el último que conecta al colocar la
batería. Para evitar peligros:
1. Cargue las baterías en lugares bien ventilados.
2. Protéjase los ojos y use guantes de caucho.
3. Cuando añada electrolito, evite aspirar los gases.
4. Evite los derrames o goteos de electrolito.
El electrolito de la batería es una solución ácida y debe manejarse con precaución. Si el
electrolito entra en contacto con cualquier parte del cuerpo, enjuague inmediatamente
todas las áreas de contacto con abundante agua. Obtenga atención médica de inmediato.
ARRANQUE AUXILIAR CON PUENTE
Uso de batería externa y cables de conexión en puente. Se deben tomar precauciones
especiales al conectar una batería externa. Para evitar chispas, utilice la polaridad cor-
recta.
Para arrancar el motor con una batería externa (batería con negativo a tierra):
1. Protéjase los ojos.
2. Conecte los extremos de un cable a los terminales positivos
(+) de cada batería, primero (A) y luego (B).
3. Conecte un extremo del otro cable al terminal negativo (-) de
la batería externa (C).
4. Conecte el otro extremo del cable (D) al bloque del motor de
la unidad que desea arrancar (NO al terminal negativo (-) de
la batería).
Para no dañar los otros componentes eléctricos de la unidad que pretende arrancar, verifique que el motor esté encendi-
do en ralentí antes de desconectar los cables de conexión en puente.
MANUALES DE PIEZAS DISPONIBLES EN smithco.com
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