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5.2 クロスオーバー周波数調整機能付ローパスフィルター
調整ダイヤル (5) で希望のクロスオーバー周波数に設定します。これでウーファーの音質特徴に適合させるこ
とができます。フィルターのハイエッジなしゅん度 が中および高周波数レンジの正確な減衰を確保します。
5.3 サブソニックフィルター
サブソニック機能により、超低域の周波数をカットします。 カット強度はコントローラー（4）で無段階調
整できます。 これにより、ダイアフラムのストロークが大きすぎる場合にも可聴域の低音レベルをカットす
ることなくスピーカーにおける歪みを効果的に低減することが可能となります。
5.4 バスブースト
バスブースト機能 (6) でバス周波数低レンジを上げたり、補正したりすることができます。
5.5 スピーカーコントローラーへのリモートコントローラー
付属のリモートコントローラーで音量を調節することもできます。取り付けの際には、リモートコントロー
ラー用配線とアンプ電源が車体の両側に分かれるようにしてください。リモートコントローラーはダッシュ
ボードもしくは手の届きやすい場所に取り付けてください。取り付け作業が完了すれば、カーラジオ設定か
ら独立したサブウーファー音量の調整がおこなえます。
5.6 追加アンプ接続用出力
INPUT の両接続端子L およびR (1) の入力信号は、直接、出力端子OUTPUT (2) L および R に転送されま
す。OUTPUT 端子は追加のアンプを別途のTコネクタープラグやケーブルなしで接続することを可能にしま
す。
図 1 電源およびリモートスイッチオン用接続
(1) アース用 GND 端子 バッテリーのマイナス極側に接続する
(2) リモートコントロール用REM 端子
(3) +12 V バッテリー電圧用接続端子
(4) バッテリー
(5) ケーブルヒューズ
(6) お客様所有の自動車ラジオの自動アンテナ接続端子へ
お客様のラジオに自動アンテナ接続端子がないときは、このケーブルは車のイグニッションロックのプ
ラス極 (+) と繋げてください。この場合はオンオフスイッチを組み入れてください。アンプを使わない
ときはこのスイッチを切り忘れないようにしてください。
図 2 ステレオ・カーラジオ・モード
アンプを2つの出力チャンネルを有するカーラジオを通して操作する場合は、図2の通り接続しセットしてく
ださい。使用中のローパスフィルター起用に関しては5.2章をご参照ください。
(1) カーラジオへ, 左出力
(2) カーラジオへ、右出力
(3) サブウ－ファー
図 3 サブウーファー付カーラジオによるモノラル使用、サブウーファー出力付カーラジオの使用
(1) カーラジオへ, サブウーファー出力
(2) サブウーファー
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