Arrancar / Parar El Motor - Stihl MS 361 Manual De Instrucciones

español
Con temperaturas superiores a
N
20 °C, volver a girar sin falta la
corredera en la posición s
(servicio de verano) – de no hacerlo,
peligro de funcionamiento anómalo
del motor por sobrecalentamiento
Con temperaturas inferiores a 10 °C
En condiciones extremadamente
invernales (temperaturas inferiores a -
10 °C, nieve polvorosa o volátil), se
recomienda el juego de acople "placa
cobertera" (accesorio especial).
Con un régimen de ralentí irregular o
una aceleración deficiente:
Girar el tornillo de ajuste del
N
ralentí (L) 1/4 de vuelta en sentido
antihorario
Tras cada corrección efectuada en el
tornillo de ajuste del ralentí (L), suele ser
necesario modificar también el ajuste
del tornillo de tope del ralentí (LA),
véase "Ajustar el carburador".
En caso de haberse enfriado mucho
N
la motosierra (formación de
escarcha) – tras el arranque, hacer
llegar el motor a la temperatura de
servicio en régimen de ralentí
elevado (¡desactivar el freno de
cadena!)
Juego de acople
El juego de acople impide la penetración
de nieve polvorosa o volátil.
En caso de emplear el juego de acople,
la corredera deberá estar en la posición
de invierno.
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En caso de producirse perturbaciones
del funcionamiento del motor, verificar
primero si es necesario emplear el juego
de acople

Arrancar / parar el motor

Posiciones de la palanca del mando
unificado
STOP
0
Stop 0 – Motor parado – el encendido
está desconectado
Posición de funcionamiento F – el motor
está en marcha o puede arrancar
Gas de arranque n ? en esta posición
se arranca el motor caliente – la palanca
del mando unificado pasa a la posición
de funcionamiento al accionar el
acelerador
Mariposa de arranque cerrada l – en
esta posición se arranca el motor frío
MS 361