Connexions Électriques - red lion RL-SWJ Serie Manual Del Propietário

5. Installez une soupape de retour près du refoulement nominal pour gérer le débit de la pompe à
75 lb/po2.
6. Installez un manomètre dans le port de 1/8 po NPT placé sur la surface de devant du corps de la
pompe, de l'autre côté où est placé le manostat. Consultez
7. Pour les systems de réservoir, vérifiez la pression de précharge de la réservoir est fixée à 28 psi car la
pression de coupure de la pompe (la pression à laquelle la pompe s'enclenchera) est 30 psi.
8. Ajoutez les raccords et les vannes comme indiqué pour permettre l'entretien du système sans cou-
per l'alimentation principale en eau.
Connexions électriques
Risque de blessure grave ou de mort par électrocution ou de dommages au
système.
• Débranchez toujours l'alimentation électrique avant de toucher à la pompe ou au refoulement.
• Un interrupteur de circuit de panne au sol est nécessaire.
• Si le cordon d'alimentation est endommagé, il ne doit être remplacé que par du personnel qualifié.
Changer la tension
Cette pompe a un moteur de double tension (115V / 230V).
La pompe est programmée d'usine sur 230V. Assurez-vous
que l'indicateur de tension correspond à la tension de la
source d'alimentation. Ne connectez pas à une tension
autre que celle indiquée.
IMPORTANT: Le moteur doit être mis à la terre et le
couvercle des bornes du moteur doit être en place.
1. Couper l'alimentation électrique à la pompe.
2. Retirer le couvercle de boîtier de connexions du moteur.
3. Placez une tournevis plat dans la percée fourni et le glis-
ser à la gauche ou à la droite.
• Pour changer de 115 V à 230 V, glisser l'indicateur à la
droite.
• Pour changer de 230 V à 115 V, glisser l'indicateur à la
gauche.
4. Rattacher le couvercle de boîtier de connexions du
moteur.
Câblage de la pompe
1. Employez un électricien effecteur le câblage.
2. Utilisez un circuit séparé entre le panneau de distribu-
tion et l'unité de pompage.
3. Installez un interrupteur général avec un fusible ou un
disjoncteur approprié dans la ligne.
• Utilisez le bon calibre de câble pour supporter la
charge.
IMPORTANT : Un fil trop petit entre le moteur et la source d'alimentation nuira aux capacités de
démarrage et de charge du moteur.
Connexions électriques
« Installations typiques » page
2
Commutateur de tension
L'interrupteur de moteur
est réglé à 230 V :
3
L1
Moteur (charge)
INSTALLATION
15.
L'interrupteur de moteur
est réglé à 115 V :
Source
d'alimentation
L2
Mise à la terre
Manostat
17