2.
Inspeccione las superficies del diámetro exterior de las bridas para detectar si hay ranuras,
corrosión, picaduras o muescas de alineación; estos tipos de defectos podrían dificultar las
capacidades de sellado del collarín de reparación de bridas "PLIDCO Flange+Repair Ring".
Las superficies defectuosas pueden hacerse aptas para el sellado aplicando un epoxi apropiado
como el Belzona 1161, o su equivalente, y lijando o limando la superficie para quede igualada
con el diámetro exterior requerido. Los sellos pueden tolerar pequeñas irregularidades en la
superficie de hasta ± 1/32 pulgadas (± 0.8 mm). La tolerancia del diámetro exterior es de ± 0.06
pulgadas (± 1.5 mm).
3.
Inspeccione los pernos de las bridas. Los pernos de bridas defectuosos pueden reemplazarse
con los pernos de inyección PLIDCO. Los espárragos solo se deben reemplazar un perno a la
vez, y ese perno se debe apretar al par de apriete especificado antes de cambiar otro perno.
4.
Cerciórese de que el espacio entre las bridas esté abierto a los espárragos de las bridas
(como se muestra en la Figura 2). Esto asegurará que el sellador inyectado pueda llegar a los
espárragos. Para bridas aislantes o de cara plana, contacte a PLIDCO.
Figura 1
CLARO ENTRE
LAS BRIDAS
Figura 2
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ELIMINE EL
REVESTIMIENTO
IP-008
Revisión 1