Comprobación De Los Asientos De Válvula - Yamaha FZ1-N Manual De Taller

SAS24300
COMPROBACIÓN DE LOS ASIENTOS DE
VÁLVULA
El procedimiento siguiente sirve para todas las
válvulas y asientos de válvula.
1. Eliminar:
• Depósitos de carbón
(del frontal y del asiento de la válvula)
2. Comprobar:
• Asiento de válvula
Picadura/desgaste/Cambiar la culata.
3. Medir:
• Anchura del asiento de la válvula "a"
Fuera del valor especificado
culata.
Anchura del asiento de la válvula
Admisión
0,90–1,10 mm (0,0354–0,0433
in)
Escape
0,90–1,10 mm (0,0354–0,0433
in)
Límite
1,6 mm (0,063 in)
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a. Aplique tintura azul de mecánico (Dykem)
"b" en el frontal de la válvula.
b. Monte la válvula en la culata.
c. Presione la válvula a través de la guía y
sobre él asiento para efectuar una
impresión clara.
VÁLVULAS Y MUELLES DE VÁLVULAS
d. Mida la anchura del asiento de la válvula.
NOTA:
En él lugar donde él asiento y él frontal se han
tocado, él tinte se habrá eliminado.
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4. Lapear:
• Frontal de la válvula
• Asiento de válvula
NOTA:
Después de cambiar la culata o la válvula y la
guía, se deben lapear él asiento y él frontal de
Cambiar la la válvula.
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a. Aplique un compuesto lapidador grueso "a"
SCA13790
No deje qué él compuesto lapidador pene-
tre en él hueco entre él vástago y la guía.
b. Aplique aceite de disulfuro de molibdeno al
c. Monte la válvula en la culata.
d. Gire la válvula hasta qué él frontal y él
NOTA:
Para obtener un lapeado óptimo, golpee liger-
amente él asiento de la válvula mientras gira
dicha válvula hacia delante y hacia atrás entre
las manos.
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al frontal de la válvula.
vástago.
asiento estén pulidos uniformemente y, a
continuación, elimine todo él compuesto
lapeador.