Conducción Inestable; Sistema De Iluminación O Señalización Averiado - Yamaha FZ1-N Manual De Taller

SAS28670
CONDUCCIÓN INESTABLE
1. Manillar
• Manillar doblado o montado incorrecta-
mente
2. Componentes de la columna de la direc-
ción
• Soporte superior montado incorrectamente
• Soporte inferior montado incorrectamente
(tuerca anular mal apretada)
• Vástago de la dirección doblado
• Cojinete de bolas o anillo guía del cojinete
dañados
3. Barra(s) de la horquilla delantera
• Niveles de aceite desiguales (ambas bar-
ras de la horquilla delantera)
• Muelle de la horquilla tensado desigual-
mente (ambas barras de la horquilla
delantera)
• Muelle de la horquilla roto
• Tubo interior doblado o dañado
• Tubo exterior doblado o dañado
4. Basculante
• Cojinete o manguito desgastados
• Basculante doblado o dañado
5. Conjunto(s) de amortiguador trasero
• Muelle del amortiguador trasero averiado
• Fuga de aceite o gas
6. Neumático(s)
• Presión desigual de los neumáticos
(delanteros y traseros)
• Presión de los neumáticos incorrecta
• Desgaste desigual de los neumáticos
7. Rueda(s)
• Equilibrio incorrecto de las ruedas
• Llanta de fundición deformada
• Cojinete de rueda dañado
• Eje de la rueda doblado o flojo
• Descentramiento excesivo de la rueda
8. Bastidor
• Bastidor doblado
• Tubo de la columna de la dirección dañado
• Anillo guía del cojinete colocado incor-
rectamente
SAS28710
SISTEMA DE ILUMINACIÓN O SEÑALIZA-
CIÓN AVERIADO
El faro no se enciende
• Bombilla del faro incorrecta
• Demasiados accesorios eléctricos
• Carga excesiva
• Conexión incorrecta
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
• Circuito incorrectamente conectado a masa
• Contactos deficientes (interruptor principal o
de luces)
• Bombilla del faro fundida
Bombilla del faro fundida
• Bombilla del faro incorrecta
• Batería averiada
• Regulador/rectificador averiado
• Circuito incorrectamente conectado a masa
• Interruptor principal averiado
• Interruptor de luces averiado
• Bombilla del faro agotada
El piloto trasero/luz de freno no se
enciende
• Bombilla del piloto trasero/luz de freno incor-
recta
• Demasiados accesorios eléctricos
• Conexión incorrecta
• Bombilla del piloto trasero/luz de freno fun-
dida
Bombilla del piloto trasero/luz de freno fun-
dida
• Bombilla del piloto trasero/luz de freno incor-
recta
• Batería averiada
• Interruptor de la luz de freno trasero ajustado
incorrectamente
• Bombilla del piloto trasero/luz de freno ago-
tada
Los intermitentes no se encienden
• Interruptor de los intermitentes averiado
• Relé de los intermitentes averiado
• Bombilla de intermitente fundida
• Conexión incorrecta
• Mazo de cables dañado o averiado
• Circuito incorrectamente conectado a masa
• Batería averiada
• Fusible fundido, dañado o incorrecto
Los intermitentes parpadean despacio
• Relé de los intermitentes averiado
• Interruptor principal averiado
• Interruptor de los intermitentes averiado
• Bombilla de intermitente incorrecta
Los intermitentes permanecen encendidos
• Relé de los intermitentes averiado
• Bombilla de intermitente fundida
Los intermitentes parpadean deprisa
• Bombilla de intermitente incorrecta
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