ARMAZENAMENTO E TRANSPORTE
1. Limpe toda a superfície externa da moto-enxada. Não danifique o verniz de
aquecimento nos componentes. Aplique óleo do motor adequado se houver
danos.
2. Limpe o filtro de ar do motor e o silenciador com água. Preste atenção especial
para evitar que a água entre no filtro de ar e no silenciador a fim de evitar
prejuízos ao motor.
Drene todo o combustível do tanque de combustível e do carburador.
a) Solte o parafuso de drenagem de óleo e contenha a gasolina despejada com o
recipiente especializado.
b) Depois de drenar toda a gasolina no tanque de combustível e no carburador,
reinstale o parafuso de drenagem de óleo e a gaxeta.
3. Coloque o óleo antiferrugem na superfície da liga de alumínio não pintada.
4. Guarde a máquina em um lugar seguro, que é arejado, seco e longe de fogos
abertos e altas temperaturas.
5. Guardar as ferramentas, acessórios, certificado e instruções.
Mudar de Óleo do Motor
1) Remova a vela de ignição.
2) Despeje no cilindro 5-10ml de óleo do motor.
3) Puxe a corda de arranque para o óleo do motor espalhar uniformemente na
superfície do cilindro.
4) Recarregue a vela de ignição.
5) Puxe lentamente a corda de arranque até sentir resistência. Neste momento,
desligue a válvula para evitar que a poeira entre no corpo do cilindro e desgastar
o motor.
6) Cubra o motor com o manto para impedir a entrada de poeira no motor, antes
disso, certifique-se de que o motor tenha sido resfriado.
Atenção: não cubra o motor com papel plástico não perfurado. Caso contrário,
será bastante húmido em torno do motor, resultando na aceleração de pocking
dos componentes.
Não incline o motor para evitar fuga de combustível e óleo do motor.
Drene toda a gasolina do tanque de combustível e do carburador.
a) Solte o parafuso de drenagem de óleo e contenha a gasolina despejada com o
recipiente especializado.
b) Reinstale o parafuso de drenagem de óleo e a gaxeta após drenar toda a
gasolina no tanque de combustível e no carburador.
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