PRUEBAS Y AJUSTES
AJUSTE DEL SOLENOIDE DE PARADA DEL MOTOR
1. Desconecte la unión (1) de la varilla de tope (3) de la palanca
(2) de parada de la bomba de inyección de combustible.
Antes
de
hacer
[desactivado] el interruptor del arranque.
2. Ponga en ON [activado] el interruptor del arranque y active el
solenoide.
3. Verifique que la relación entre la posición del pasador y el
agujero del pasador es como sigue, cuando la palanca (2) de
parada de la bomba de inyección de combustible se opera
totalmente a mano hasta la posición de OPERATING [EN
OPERACIÓN].
Verifique que el centro (porción A) del agujero del
pasador de la unión (1) de la varilla de parada se encuentra entre 1 - 2 mm (0.039 - 0.079 plg) hacia la
derecha del centro (porción B) del pasador (2) de la palanca de parada.
Si no se encuentra dentro de las mediciones anteriores,
ajuste la varilla (3).
C: Juego desde el extremo de operación
D: Extremo de operación de la palanca de parada
E: Solenoide en la posición de retención
¡ADVERTENCIA! Si la dimensión anterior es la
4. Si la posición del agujero del pasador se encuentra dentro de
los valores estándar, conecte la varilla (3) y la palanca (2).
5. Arranque el motor y después ponga en OFF [desactivado] el
interruptor del arranque y compruebe que el motor para.
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1
AJUSTE DEL SOLENOIDE DE PARADA DEL MOTOR
esto,
siempre
ponga
opuesta, existe la posibilidad de que el
solenoide de parada del motor esté
agarrada.
en
OFF
WA250L,WA250PT-5L