Codigo De Error [Dx20Kz]; Sistema De Solenoides Del Embrague Abierto, O En Corto - Galeo WA250-5L Serie Manual De Taller

LOCALIZACION DE FALLAS Y AVERIAS

CODIGO DE ERROR [DX20KZ]

SISTEMA DE SOLENOIDES DEL EMBRAGUE ABIERTO, O EN CORTO

•
Contenido del problema •
•
• Medidor Digital de Voltios y Ohmios. Conjunto del adaptador en "T".
• No haga ninguna marca en la página original del manual de servicio. Remueva esta página del manual de servicio y haga
copias para registrar la información mientras efectúa estas pruebas.
• Si usted no esta en la capacidad de hacer copias de esta página, registre las lecturas en una hoja de papel separada
refiriéndose a los (No.) listados a la derecha del procedimiento.
• Siga cada una de las etapas indicadas a través de este procedimiento, no se salte ninguna etapa, salte adelante o pare cuando
haya encontrado la falla, a menos que se indique lo contrario en el procedimiento. Es muy importante completar todas los
pasos y registrar la información para el análisis final.
Procedimiento de Diagnóstico del Circuito Por Código de Servicio
Pasos
Fusible
1. Solenoide del Embrague
• Con el interruptor de ignición en posición "ON".
• Desconecte el conector (T05) del solenoide y aísle el solenoide.
Cables de medición en cero para lecturas apropiadas de Ω .
•
A. Prueba del solenoide
2. Defectuoso el relé HST
• Con el interruptor de ignición en posición "ON".
• Reemplace el relé por otro relé del mismo tipo.
• Coloque el interruptor de la ignición en posición "ON".
A. Revisión del relé
(L111)
3. Prueba del ensamble del arnés de cables
• Con el interruptor de ignición en posición "ON".
• Desconecte los conectores (T05), (L111) del solenoide del embrague y el relé.
• Desconecte las conexiones (L41) y (L23) provenientes de los controladores e instale un adaptador en "T" solamente en la conexión
(L41) y (L23) del arnés de cables.
• Para esta prueba ponga el interruptor del arranque en la posición de «ON».
A. Apertura o
resistencia alta
B. Corto con la tierra
del chasis o dentro
del arnés de cables
4. Prueba del Controlador HST
• Con el interruptor de ignición en posición "ON".
• Desconecte la conexión (L41) proveniente del controlador HST e instale el adaptador en "T" entre la conexión del arnés de cables
(L41) y el controlador.
• Coloque el interruptor de la ignición en posición "ON".
20-320
1
Aparece expuesto código de acción E03.
No hay acción.
No cambia la velocidad de traslado. Vea lista: (KZ).
[DX20KZ]
— Revise la condición de los fusibles en FS1, (12)
En el solenoide T05, entre (1) y (2)
Resistencia Ω
En el solenoide T05, (1) o (2) y la tierra del chasis.
Está exhibido el código de error (DX20KZ) y el
—
sistema no trabaja apropiadamente.
No está exhibido el código de error (DX20KZ) y el
—
sistema ahora trabaja apropiadamente.
Entre conectores T05, (1) y L41, (14)
Entre conectores T05, (2) y L111, (6)
Resistencia Ω
Entre conectores L23, (15) y L111, (2)
Entre conectores L111, (3) y tierra del chasis.
Tensión En la conexión L111, (1) y la tierra del chasis.
En el conector T05, entre (1) y tierra del chasis.
Resistencia Ω
En el conector T05, entre (2) y tierra del chasis.
En el conector T05, entre (1) y (2)
CODIGO DE ERROR [DX20KZ]
Especificaciones No.
¿Buenas
condiciones?
15 a 35Ω
(OL) abierto
Relé (L111)
bueno
Relé (L111)
defectuoso
0.0 a 1.0Ω
0.0 a 1.0Ω
0.0 a 1.0Ω
0.0 a 1.0Ω
20 a 30V 10
(OL) abierto 11
(OL) abierto 12
(OL) abierto 13
WA250-5L,WA250PT-5L
Lecturas
1 Sí ó No
2
3
4
5
6
7
8
9