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RUEDA DELANTERA Y DISCOS DE FRENO
1. Desmontar:
S el(los) contrapeso(s)
2. Determinar:
S el punto más pesado de la rueda delantera
a. Coloque la rueda delantera en un soporte de
equilibrio adecuado.
b. Haga girar la rueda delantera.
c. Cuando deje de girar, coloque una marca
"X
" en la parte inferior de la rueda.
1
d. Gire 90_ la rueda delantera de forma que la
marca "X
" quede en la posición indicada.
1
e. Suelte la rueda delantera.
f. Cuando la rueda deje de girar, coloque una
marca "X
" en su parte inferior.
2
g. Repita los pasos del (a) al (d) varias veces,
hasta que las marcas se detengan siempre
en el mismo punto.
h. El punto donde se detienen las marcas es el
punto pesado "X" de la rueda delantera.
3. Ajustar:
S el equilibrio estático de la rueda delantera
a. Coloque un contrapeso 1 en la llanta, exac-
tamente en el lugar opuesto al punto más pe-
sado "X".
NOTA:
Comience con los contrapesos más ligeros.
b. Gire 90_ la rueda delantera de forma que el
contrapeso quede en el lugar que indica la fi-
gura.
c. Si el punto más pesado no se encuentra en
dicha posición, coloque un contrapeso más
pesado.
d. Repita los pasos (b) y (c) hasta que la rueda
delantera esté equilibrada.
4. Inspeccionar:
S el equilibrio estático de la rueda delantera
a. Gire la rueda delantera y asegúrese de que
permanece en cada una de las posiciones
indicadas en la figura.
b. Si la rueda delantera no permanece estacio-
naria en todas y cada una de las posiciones,
vuelva a equilibrarla.
7-7
CHAS
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