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MANEJO
EN
CONDICIONES
FRÍAS
A baja temperatura, el motor arranca con dificultad o bien no
arranca, y el refrigerante puede llegar a congelarse.
temperaturas bajas, deben adoptarse las medidas descritas a
continuación.
Combustible
Con temperaturas bajas, el combustible puede llegar a
congelarse, por lo que puede ser sumamente difícil arrancar el
motor.
Utilice combustible (aceite ligero) apropiado para estas
temperaturas.
Refrigerante
En el momento del envío de esta máquina, el depósito de
refrigerante se llena con un refrigerante de larga conservación
mezclado con agua con una proporción de mezcla del 49%. La
temperatura de congelación se indica colocando una marca
circular alrededor del punto de congelación en el precinto fijado
en el radiador.
En todas las áreas y a lo largo del año, mantenga la proporción
de mezcla del refrigerante de larga conservación en un 49%.
Lubricante y grasa
Cambie el aceite del motor y el aceite hidráulico por un aceite
que tenga una viscosidad apropiada para la temperatura
exterior.
Consulte
RECOMENDADA para conocer la viscosidad especificada.
Batería
En condiciones meteorológicas frías, fluye una mayor corriente
de descarga cuando al arrancar el motor y también se reduce el
rendimiento de la batería. Si la batería está casi descargada,
el líquido de la batería puede estar congelado. Recargue la
batería casi completamente y manténgala caliente para poder
poner en marcha el motor sin problemas a la mañana siguiente.
Precauciones al acabar el trabajar
• Elimine el barro y el agua acumulado en la biela del cilindro
para evitar que se estropee.
• Ponga una chapas sobre un terreno seco y estable y
estacione la máquina encima para evitar la congelación de
las orugas.
• Descargue el agua acumulada en el separador de agua para
evitar que se congele el combustible.
27V4 SPA
MANTENIMIENTO
METEOROLÓGICAS
la
TABLA
DE
3-37
Con
LUBRICACIÓN
Se utiliza
ANTICONGELA
NTE
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