CRF150F
5. Gire ambos ajustadores de la cadena (5) de
modo a mover totalmente la rueda trasera hacia
delante para la holgura máxima de la cadena de
transmisión.
6. Mueva la rueda trasera hacia delante. Aparte la
cadena de la corona de transmisión.
7. Quite la tuerca del eje trasero, los ajustadores de
la cadena, la arandela, los collarines laterales, el
eje trasero y la rueda trasera del brazo oscilante.
(6)
(5) Ajustador de la
(5)
cadena
(6) Eje trasero
Instalación
Siga el orden inverso al desmontaje.
1. Cerciórese de que el resalte (7) del brazo
oscilante esté ubicado en la ranura (8) de la
brida del freno.
2. Ajuste la cadena de transmisión (página 57).
3. Apriete la tuerca del eje trasero al par especificado.
Par de apriete de la tuerca del eje trasero:
108 N.m (11,0 kgf.m, 80 lbf.pie)
4. Ajuste el juego libre del pedal del freno trasero
(página 19).
5. Accione el freno trasero varias veces y verifique
si la rueda gira libremente después de soltar el
pedal. Inspeccione nuevamente la rueda si el freno
está agarrotando o la rueda no gira libremente.
En caso de que no se utilice una llave dinamométrica
en la instalación, diríjase a un distribuidor Honda
así que posible para una verificación del armado
de la rueda. El armado incorrecto puede reducir la
eficiencia del freno.
(8)
(7) Resalte
(8) Ranura
(7)
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