5.4 КОМАНДА НА ВЪЗДУШНАТА
КЛАПА (CHOKE)
Използва се при запалване на
студен двигател. На командата на
въздушната клапа (choke) са предвидени
две положения (фиг. 15.D):
Въздушната клапа (choke)
е включена (за стартиране
при студен двигател).
Въздушната клапа (choke)
е изключена (нормално
функциониране и стартиране
при топъл двигател ).
5.5 ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ЗА ЗАЛИВАНЕ
ПРЕДИ ПУСКАНЕ В ДЕЙСТВИЕ
Натискайки командата на приспособлението
за заливане преди пускане в действие
се впръсква гориво в всмукателния
колектор на карбуратора, улеснявайки
по този начин задействането при
студен двигател (фиг. 15.L).
5.6 РЪКОХВАТКА ЗА РЪЧНО
ЗАДЕЙСТВАНЕ
Позволява ръчно задействане
на двигателя (фиг. 15.H).
5.7 КОМАНДА ЗА ЕЛЕКТРИЧЕСКО
ЗАДЕЙСТВАНЕ
Позволява електрическо задействане
на мотора (фиг. 15.M), когато машината
е свързана към електрическата мрежа
посредством подходящ заземен
щепсел с три полюса (фиг. 15.G).
5.8 КОМАНДА ЗА ДВИЖЕНИЕ НАПРЕД
Позволява на машината да се движи напред.
1. Снижете командата (фиг. 14.D),
докато прилегне до ръкохватката
за движение напред.
2. Освободете командата, за да спрете
движението напред на машината.
5.9 ЛОСТ НА КОРМИЛНИЯ МЕХАНИЗЪМ
Лоста на кормилния механизъм
отваря системата за блокиране на
диференциала, за по-лесно завиване.
ЗАБЕЛЕЖКА Завиването без
използване на лоста е по-трудно.
ЗАБЕЛЕЖКА Завиването без
използване на лоста може да предизвика
излизане на гъсеничната верига.
5.10 КОМАНДА НА ШНЕКА
Задейства въртенето на шнека.
• За да задействате въртенето на
шнека, снижете командата (фиг. 14.C)
докато прилегне на ръкохватката.
• Ако командата на шнека се
задейства самостоятелно, при
нейното освобождаване се спира
въртенето на шнека и лоста се връща
автоматично в изходното положение.
Ако командата на шнека се задейства
заедно с командата за движение напред, при
нейното освобождаване остава включена.
Деактивира се само като се освободи
командата за движение напред (фиг. 14.D).
5.11 ЛОСТ НА ПРЕДАВАТЕЛНАТА КУТИЯ
Машината е снабдена с предавателна кутия,
която се задейства от един лост (фиг. 14.A):
• 6 предавки за регулиране на
скоростта на движение напред.
• 2 предавки за регулиране на
скоростта на заден ход.
BG - 9
Автотовары «130»
За завиване надясно, натиснете
лоста (фиг. 14.H) и едновременно
с това насочете машината
надясно. Натискът упражнен
върху машината определя
блокирането на дясното
колело и дясната гъсенична
верига, позволявайки по този
начин завиване надясно.
За завиване наляво, натиснете
лоста (фиг. 14.I) и едновременно с
това насочете машината наляво.
Натискът упражнен върху
машината определя блокирането
на лявото колело и лявата
гъсенична верига, позволявайки
по този начин завиване наляво.