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20YM TRX520FM1 FM2 ES -35HR4640.book Page 99 Wednesday, October 2, 2019 12:11 PM
Cuando haya seleccionado un trayecto seguro para bajar, cambie a una
marcha más baja, desplace su peso hacia atrás con los brazos extendidos
hacia el manillar, y baje lentamente con el acelerador cerrado.
Emplee principalmente el freno trasero para controlar la velocidad.
No emplee los frenos delanteros ni traseros de forma brusca o súbita
cuando baje pendientes.
Recuerde que el accionamiento de cualquier control de los frenos en el
modo de 4WD causará el frenado en las ruedas delanteras y en las traseras.
Recuerde que la efectividad de frenado se reduce en las pendientes
con superficie floja.
Cruces o giros en cuestas o pendientes
La conducción por cuestas o pendientes es diferente a la conducción por
terrenos planos. Tenga cuidado cuando conduzca por cuestas.
Asegúrese de practicar en pendientes uniformes de poca inclinación
antes de intentar hacerlo en terrenos más pronunciados o más difíciles.
WARNING
El cruce o los giros incorrectos en las cuestas
pueden hacerle perder el control o causar el
vuelco del ATV.
Siga siempre los procedimientos correctos
para cruzar o girar en las cuestas que se
describen en este manual del propietario.
Evite el cruce de cuestas pronunciadas
siempre que sea posible.
Recuerde que la dirección del manillar en el modo de bloqueo del
diferencial delantero hará que la dirección se vuelva más dura y
aumente el radio de giro.
Conducción del ATV
ADVERTENCIA
3
Operación básica y circulación
99
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