Alternador Auxiliar; Controles Del Funcionamiento Del Sistema De Enclavamiento De Seguridad E Interruptores - Cub Cadet SurePath Pro Z Serie Manual Del Operador

Conducción automática cortadora con radio de giro cero
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Ajuste de las ruedas
de calibración delanteras
ADVERTENCIA
Mantenga las manos y los pies alejados de la abertura de
descarga de la plataforma de corte.
Las ruedas calibradoras delanteras de
la plataforma de la cortadora de césped
constituyen un mecanismo para el cuidado del
césped y no se deben usar para desplazarse
sobre el piso. La posición de las ruedas de
calibración delanteras de la plataforma debe ser
aproximadamente entre 1/4 y 1/2 pulgada por
encima del nivel del suelo cuando la plataforma
se fija en el valor de altura deseado.
Usando la manija de elevación de la plataforma,
fije la plataforma en el valor de altura deseado,
luego controle la distancia entre la rueda de
calibración y el piso. Si es necesario ajuste
las ruedas de calibración delanteras de la
siguiente forma:
1.
Controle visualmente la distancia entre
las ruedas calibradoras delanteras y el
suelo. Si las ruedas de calibración están
cerca del suelo o lo tocan, es necesario
levantarlas. Si las ruedas de calibración
se encuentran a más de 1/2 pulgada del
suelo, es necesario bajarlas.
2.
Retire la tuerca de seguridad (a) que
fija una de las ruedas de calibración
delanteras (b) a la plataforma. Retire
la rueda de calibración (b), el tornillo
hexagonal (c) y el espaciador (d). Consulte
la Figura 4-11.
(b)
(a)
(e)
Figura 4-11
NOTA:
hay un par de ruedas de
calibración delanteras en la punta de la
plataforma de 60".
3.
Inserte el tornillo hexagonal (c) en uno
de los tres orificios de posicionamiento
del soporte (e) de la rueda de calibración
delantera que le dará a la rueda de
calibración delantera (b), una separación
de 1⁄4 a 1⁄2" del suelo.
4.
Observe el orificio de posicionamiento de
la rueda de calibración delantera (b) que
acaba de ajustar y ajuste la otra rueda
de calibración delantera (b) en el orificio
de posicionamiento respectivo del otro
soporte de rueda de calibración delantera
de la plataforma (e).
Ajuste del apoyabrazos del Panel de
Control del Operador
Para ajustar el apoyabrazos derecho (lado del
Panel de Control del Operador), proceda de la
siguiente manera:
1.
Afloje las cuatro (4) tuercas de mariposa
ubicadas debajo del apoyabrazos
derecho girando a mano en sentido
contrario a las agujas del reloj. Consulte la
Figura 4-12.
64
S
4 — c
ección
uidado del producto
2.
Deslice la parte superior del apoyabrazos
hacia adelante o atrás hasta que quede
en la posición preferida del operador.
3.
Vuelva a ajustar a mano las cuatro tuercas
de mariposa para fijar el apoyabrazos.
NOTA:
el cable que alimenta al Panel
de Control del Operador corre a lo largo
de la parte de abajo del apoyabrazos
derecho. No pellizque ni retuerza el cable
mientras ajusta el apoyabrazos.
Servicio
Módulo de Posicionamiento Global (GPM)
No intente modificar ni reparar el GPM. Por
favor, por cualquier problema que tenga
con el GPM consulte con un distribuidor de
servicio autorizado.
Carga de la batería
Si la cortadora de césped ha estado guardada
durante un tiempo, pruebe la batería y, si es
necesario, recárguela.
(d)
Una lectura de voltímetro o probador de carga
de 12.4 voltios (CC) o menos en los bornes de la
batería indica que la batería debe cargarse.
Debe utilizarse un cargador de batería
AGM. La tasa recomendada de carga
es 1.1A/14.8V.
Si su cargador de batería es automático,
(c)
cargue la batería hasta que el cargador
indique que se ha completado la carga.
Si el cargador no es automático, cargue
durante ocho (8) horas como mínimo.

Alternador auxiliar

Por favor, para reemplazar el alternador auxiliar,
vea a un distribuidor de servicio autorizado.
Arranque con puente
Si no se utiliza este procedimiento de arranque, podrían
generarse chispas y podría explotar el gas de la batería.
1.
Conecte el extremo de un cable al borne
positivo de la batería de la cortadora de
césped que no funciona; luego conecte
el otro extremo de ese cable al borne
positivo de la batería de urgencia.
2.
Conecte un extremo del otro cable al
borne negativo de la batería de urgencia;
luego conecte el otro extremo de ese
cable al marco de la cortadora de césped
que no funciona, a la mayor distancia
posible de la batería.
3.
Arranque la cortadora de césped que
no funciona según las instrucciones de
arranque normales indicadas más arriba;
luego desconecte los cables de puente
en orden exactamente inverso al de
la conexión.
Figura 4-12
ADVERTENCIA
4.
Haga controlar y reparar el sistema
eléctrico de la cortadora de césped
lo más pronto que fuere posible, para
eliminar la necesidad de usar cables de
puente para arrancarla.
Mantenimiento del sistema eléctrico
Fusible
Los fusibles se encuentran levantando el
asiento del operador. La mayoría de los fusibles
están en el módulo de distribución de energía
(PDM) principal que se encuentra a la derecha
de la batería (consulte la Figura 4-13 para ver el
diagrama de fusibles y la Figura 4-14 para ver las
asignaciones de los fusibles). Se trata de fusibles
automotores de enchufar estándar minitipo
(ATM). Siempre reemplace con fusibles de la
misma capacidad. Dos fusibles adicionales,
la Dirección Electrónica de Potencia (EPS) y
Alternador, están en portafusibles simples MAXI
cerca del PDM principal.
Si se repite el problema de fusibles quemados,
haga que un distribuidor de servicio autorizado
revise el sistema eléctrico de la cortadora
de césped.
R1
R2
R3
R1
R2
R3
B1
B1
-15-
F5
F5
-10-
Figura 4-13
Referencia
Valor
Circuitos
F1: Fusible principal
25A
Sistema de +12 V
F2: Luces
10 A
Sistema de luces (opcional)*
F4: Arranque
30 A
Solenoide de arranque
F5: GPM
10 A
GPM principal
EPS
60 A
Dirección Electrónica de Potencia
ALT
60 A
Alternador
*Se requiere sistema de +12 V para activar
Figura 4-14
Controles del funcionamiento del
sistema de enclavamiento de seguridad e
interruptores
Los siguientes controles de funcionamiento
deben realizarse a diario:
Interruptor de la PTO
1.
Siéntese en el asiento del operador. Con
los pedales de mando en la posición
neutral y el freno de mano aplicado,
active el interruptor de la PTO tirando
hacia arriba de la perilla e intente arrancar
el motor. El motor no debería arrancar.
Si lo hace, el interruptor de la PTO
debe ser reemplazado. Consulte con su
distribuidor de servicio autorizado.
2.
Si el motor no arranca, desconecte la PTO
pulsando la perilla y arranque el motor.
Ahora conecte la PTO y las cuchillas
deberían girar.
R4
R4
R4
F4
F1
F4
F1
-30-
-25-
F2
F2
-10-

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