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Apertura y cierre
Apertura y cierre
Cierre centralizado
Descripción
El cierre centralizado permite bloquear y desbloquear todas
las puertas y el portón trasero de forma centralizada.
El cierre centralizado se puede accionar a través de:
•
la llave, introduciéndola en el bombín de la puerta del conductor y girán-
dola manualmente,
•
el pulsador del cierre centralizado, en el interior del habitáculo de
manera eléctrica ⇒ página 102.
•
el mando a distancia por radiofrecuencia, mediante las teclas integradas
en la llave, ⇒ página 106
Dispone de varias funciones que permiten mejorar las condiciones de segu-
ridad del vehículo:
-
Sistema de bloqueo "Safe"
-
Sistema de autobloqueo por apertura involuntaria
-
Sistema de autobloqueo por velocidad y autodesbloqueo
-
Sistema de desbloqueo de seguridad
Nota
Por seguridad antirrobo, sólo la puerta del conductor incorpora bombín.
Sistema de seguridad "Safe"
Se trata de un dispositivo de seguridad antirrobo consistente
en un doble bloqueo de los cierres de puerta y la desactiva-
ción del maletero para dificultar que puedan ser forzados.
Activación
El sistema "safe" se activa cuando se cierra el vehículo con la llave o con el
mando a distancia.
Para activarlo con la llave, gire una vez la llave en el bombín de la puerta en
el sentido de cierre.
Para activarlo con el mando a distancia, pulse una vez la tecla de bloqueo
del mando a distancia.
Con este sistema activado no es posible la apertura normal de las puertas,
desde el exterior ni desde el interior. El portón no se puede abrir. El pulsador
de cierre centralizado no funciona.
Desactivación voluntaria
El sistema de seguridad "Safe" puede ser desactivado voluntariamente por
el usuario.
Consiste en realizar un doble bloqueo de manera consecutiva (en menos de
2 seg.). Este doble bloqueo es posible ejecutarlo con llave o con el mando a
distancia.
Con la llave, gire dos veces seguidas en el bombín de la puerta en el sentido
de cierre.
Con el mando a distancia, pulse dos veces consecutivas la tecla de bloqueo
del mando a distancia.
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