PEUGEOT 308 CC Manual Del Usuario página 49

Funcionamiento manual
Según su gusto, puede hacer una elec-
ción diferente a la propuesta por el siste-
ma, para ello debe modifi car el reglaje.
Las demás funciones estarán siempre
dirigidas de manera automática.
 Pulse la tecla "AUTO" para volver
al funcionamiento totalmente auto-
mático.
i
Para enfriar o calentar al máximo
el habitáculo, es posible sobrepa-
sar los valores mínimos de 14 ó
máximos de 28.
 Gire el botón 2 ó 3 hacia la iz-
quierda hasta que salga seña-
lado "LO" o hacia la derecha
hasta que salga señalado "HI" .
5. Marcha/Parada del aire
acondicionado
 Pulse esta tecla para parar
el aire acondicionado.
La parada puede generar molestias
(humedad, vaho).
 Pulse nuevamente esta tecla para
asegurar la vuelta al funcionamiento
automático del aire acondicionado.
El testigo de la tecla "A/C" se
enciende.
6. Reglaje del reparto del aire
 Pulse una o varias teclas
para orientar el caudal de
aire hacia :
- el parabrisas y las lunas laterales
(desempañado o desescarchado),
- el parabrisas, las lunas laterales y
los aireadores,
- el parabrisas, las lunas laterales, los
aireadores y los pies de los pasajeros,
- los aireadores y los pies de los pa-
sajeros,
- los aireadores,
- los pies de los pasajeros,
- el parabrisas, las lunas laterales, y
los pies de los pasajeros.
7. Reglaje del caudal de aire
 Gire este botón hacia la
izquierda para disminuir el
caudal o hacia la derecha
para aumentarlo.
Los testigos del caudal de aire, entre las
dos hélices, se encienden progresiva-
mente en función del valor solicitado.
8. Entrada de aire/Recirculación
del aire
 Pulse esta tecla para que
recircule el aire interior.
El testigo de la tecla se
enciende.
La recirculación de aire permite aislar
el habitáculo de olores y humos exte-
riores.
CONFORT
 Tan pronto le sea posible, pulse nue-
vamente en esta tecla para permitir
la entrada del aire exterior y evitar el
empañado. El testigo de la tecla se
apaga.
!
Evite el funcionamiento prolonga-
do en recirculación de aire interior
(riesgo de vaho y de degradación
de la calidad del aire).
9. Monozona/Bizona
 Pulse esta tecla para igua-
lar el valor de confort lado
pasajero con el del lado con-
ductor (monozona). El testi-
go de la tecla se enciende.
Neutralización del sistema
 Gire el botón del caudal de aire ha-
cia la izquierda hasta que todos los
testigos se apaguen.
Esta acción neutraliza todas las funcio-
nes del sistema.
El confort térmico ya no está asegura-
do. No obstante, se sigue percibiendo
un ligero fl ujo de aire, debido al despla-
zamiento del vehículo.
 Gire el botón del caudal de aire hacia
la derecha o pulse la tecla "AUTO"
para reactivar el sistema con los va-
lores anteriores a la neutralización.
!
Evite circular durante mucho tiem-
po con el sistema neutralizado.
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