Arrêt Du Moteur - Cub Cadet Commercial 53RWEHRF603 Instrucciones De Funcionamiento Originales

FR
Si le moteur est froid, tirez l'étrangleur et placez
le levier d'accélérateur sur
Tournez la clé de contact
Insérez la clé de contact dans la serrure de
contact d'allumage.
Tournez la clé de contact sur
le moteur tourne.
Relâchez la clé de contact.
Relâchez la clé de contact.
Remarque
Un essai de démarrage devrait durer 5 s au
maximum. Attendez 10 s avant de rées-
sayer.
Repoussez lentement l'étrangleur et la manette
d'accélérateur jusqu'à ce que le moteur tourne
doucement.
Arrêt du moteur
Mettez la manette d'accélérateur en position
intermédiaire.
Laissez le moteur tourner pendant env. 20 s.
Relâchez la clé de contact.
Enlevez la clé de contact.
Activez le frein de stationnement.
Conduite
AVERTISSEMENT !
Risque induit par un démarrage brutal, un
arrêt brusque et une conduite à vitesse
trop élevée
Risque d'accident
Roulez et freinez lentement.
Ne roulez pas à une vitesse excessive.
Soyez particulièrement prudent lorsque
vous conduisez en marche arrière.
Ne changez jamais de sens de conduite
sans avoir auparavant immobilisé l'ap-
pareil.
Ralentissez toujours en abordant un
virage et adaptez votre vitesse au rayon
du virage (plus le rayon est faible, plus la
vitesse doit être réduite).
teur pendant la conduite.
Ne faites jamais fonctionner l'appareil
sans arceau de protection ou sans
mécanisme de coupe.
N'utilisez pas l'appareil avec l'arceau de
protection rabattu.
Attachez toujours la ceinture de sécurité
lorsque l'arceau de protection est relevé.
Ne mettez pas la ceinture de sécurité
lorsque l'arceau de protection est rabattu.
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.
:
jusqu'à ce que
-
Cet appareil peut tourner « sur lui-même », sans
rayon de braquage. Lors de la rotation, les pneus
arrière servent le pivot. Un appareil conventionnel
peut tourner en rond mais implique un certain rayon
de braquage.
La faible longueur du véhicule et son aptitude à
tourner autour de son propre axe lui confèrent une
excellente maniabilité.
Le volant est remplacé, sur cet appareil, par 2
manettes de conduite servant à le guider et à
l'entraîner. Lorsque les manettes de conduite
se trouvent sur les positions maximales, les
d'accélérateur.
Les positions des manettes de conduite entre
« Neutre et Maximum » ont des effets proportionnels
à la vitesse réglée par la manette d'accélérateur.
de l'appareil (env. 30 minutes), nous vous
recommandons de mettre en service l'appareil sur
un terrain plat sans spectateurs.
Remarque
Avant de tondre avec l'appareil, il faudrait
vous familiariser avec sa nouvelle com-
mande. Faites démarrer l'appareil et ame-
nez la manette d'accélérateur en position
médiane (moteur sur régime moyen), et lais-
sez le commutateur PTO en position éteinte.
Lorsque vous actionnez les manettes de
conduite, l'appareil ne se déplace que len-
tement et vous permet de vous familiariser
avec sa conduite.
AVERTISSEMENT !
Tenez toujours les manettes de
conduites avec vos deux mains.
Pendant la conduite, ne relâchez jamais
les manettes de conduite.
Ramenez toujours les manettes de
conduite à la main en position neutre
pour faire rouler l'appareil plus lentement
et pour l'immobiliser.
Exécutez lentement tous les mouvements
des manettes de conduite. Les mouve-
ments brutaux et hâtifs ou les virages trop
serrés peuvent engendrer des mouvements
incontrôlés ou faire se renverser l'appareil
et provoquer ainsi des accidents graves.
Soyez particulièrement prudent lorsque
vous conduisez en marche arrière.
Si pendant que vous conduisez tout droit
l'appareil tend à « tirer » vers un côté,
ou s'il ne s'immobilise pas lorsque les
manettes se trouvent en position neutre
(s'il avance lentement), éteignez l'appa-
reil (ne poursuivez pas son utilisation) et
contactez un atelier spécialisé.
Fonctionnement
769-12264