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Manejo
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
El vehículo tiene instalado un sistema de frenos antibloqueo (ABS). Es
posible que note un ruido proveniente del motor de la bomba hidráulica
y una pulsación en el pedal al aplicar los frenos con el sistema ABS
(frenos antibloqueo). Durante el frenado en condiciones de emergencia o
sobre grava suelta, baches, caminos mojados o con nieve, esta pulsación
y ruido son normales e indican un funcionamiento correcto del sistema
de frenos antibloqueo del vehículo. Si el vehículo presenta una vibración
o temblor continuo en el volante de la dirección durante el frenado, debe
ser revisado por un distribuidor autorizado.
El ABS (frenos antibloqueo)
funciona detectando el comienzo de
un bloqueo de las ruedas durante el
uso de los frenos y compensa esta
tendencia. Esto evita que las ruedas
se bloqueen incluso cuando el pedal
del freno se pisa con firmeza. La
siguiente ilustración describe la
ventaja de un vehículo con ABS
(frenos antibloqueo) (abajo) con respecto a un vehículo que no lo tiene
(arriba), durante un frenado brusco con pérdida de tracción de frenado
en las ruedas delanteras.
Uso del ABS
• Durante una emergencia o cuando se requiere la máxima eficacia del
ABS (frenos antibloqueo) con tracción en las cuatro ruedas, presione
el freno en forma continua. El ABS (frenos antibloqueo) en las cuatro
ruedas se activará inmediatamente, permitiendo que usted mantenga
el control de la dirección de su vehículo y, siempre que haya suficiente
espacio, le permitirá evitar obstáculos y hacer que el vehículo frene en
forma controlada.
• El sistema de frenos antibloqueo no reduce la distancia de frenado.
Siempre deje espacio suficiente para frenar entre su vehículo y el
vehículo delante de usted.
• Le recomendamos familiarizarse con esta técnica de frenado. Sin
embargo, evite correr riesgos innecesarios.
190
2011 Crown Victoria (cro)
Owners Guide, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
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