Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
9 TrIMMen Van de BesTurIng
Voor een goed vlieggedrag van de helikopter is het noodzakelijk dat de besturing juist
is getrimd. Het afstellen van de trim is eenvoudig, maar er is wel wat geduld en gevoel
voor vereist. Neem de volgende aanwijzingen in acht: Beweeg de hoogteregelaar voor-
zichtig naar boven en laat de helikopter opstijgen tot een hoogte van 0,5 à 1 meter.
9A
Als de helikopter vanzelf snel of
langzaam naar rechts draait...
Als de helikopter uit zichzelf snel of
langzaam naar rechts draait, draait u net
zolang aan de links-/rechts-trim tegen
de klok in (linksom), totdat de helikopter
niet meer draait.
10 BesTurIng
Opmerking: Voor een rustig vlieggedrag van de helikopter hoeven de regelaars
slechts minimaal te worden bediend!
10A Beweeg de hoogteregelaar voor-
zichtig naar voren om op te stijgen of
hoger te gaan vliegen.
10C Beweeg de snelheids-/richtings-
regelaar voorzichtig naar voren om
vooruit te vliegen.
10E Beweeg de snelheids-/richtings-
regelaar voorzichtig naar links om naar
links te vliegen, voor zover de staart van
de helikopter naar de piloot wijst.
11 de rOTOrBladen VerVangen
Ga als volgt te werk als de rotorbladen van de helikopter beschadigd zijn geraakt en u
deze moet vervangen:
11A Let er bij de montage op, dat u de
rotorbladen niet verwisselt. De rotor-
bladen zijn gemarkeerd met "2" en "4"
(zie afb.). Rotorbladen van het type "2"
worden boven gemonteerd, rotorbladen
van het type "4" onder.
11C Trek het rotorblad nu voorzichtig uit
de houder. Let op! De rotorbladen hebben
kleine messing hulzen; raak deze niet
kwijt!
34
9B
Wanneer de helikopter vanzelf snel
of langzaam naar links draait...
Als de helikopter uit zichzelf snel of
langzaam naar links draait, draait u net
zolang aan de links-/rechts-trim met de
klok mee (rechtsom), totdat de helikop-
ter niet meer draait.
10B Beweeg de hoogteregelaar naar
beneden om te landen of lager te vliegen.
10D Trek de snelheids-/richtingsregelaar
voorzichtig naar achteren om achteruit
te vliegen.
10F Beweeg de snelheids-/richtings-
regelaar voorzichtig naar rechts om naar
rechts te vliegen, voor zover de helikopter
met de staart naar de piloot wijst.
11B Draai de schroeven met een
kruiskopschroevendraaier voorzichtig
uit het rotorblad.
11D Plaats voorzichtig het nieuwe
rotorblad in de houder en draai de
schroeven vast. Let op: draai de
schroeven niet te vast aan. Het
rotorblad moet wat speling hebben.
aanWIJzIngen VOOr VeIlIg VlIegen
ALGEMENE VLIEGTIPS:
• Zet de helikopter altijd op een vlakke ondergrond. Een schuin vlak kan het startge-
drag van de helikopter onder bepaalde omstandigheden negatief beïnvloeden.
• Beweeg de regelaars altijd langzaam en met gevoel.
• Houd de helikopter steeds in het oog, kijk niet naar de zender!
• Beweeg de hoogteregelaar weer een beetje naar beneden zodra de helikopter
loskomt van de grond. Pas de hoogteregelaar aan om de vlieghoogte te handhaven.
• Beweeg de snelheidsregelaar weer iets naar boven als de helikopter daalt.
• Beweeg de snelheidsregelaar iets naar beneden als de helikopter stijgt.
• Het is vaak al genoeg om de richtingsregelaar een heel klein beetje in de gewenste
richting te tikken om een bocht te maken. De eerste keren dat met de helikopter
wordt gevlogen, heeft men meestal de neiging de regelaars te heftig te bedienen.
Beweeg de regelaars altijd langzaam en voorzichtig, in geen geval snel en schokkerig.
• Beginners kunnen na het afstellen van de trim het best eerst de beheersing van de
regelaars oefenen. De helikopter hoeft aanvankelijk niet per se rechtuit te vliegen.
Het is beter om eerst te proberen een constante hoogte van ongeveer een meter
boven de grond te handhaven door de hoogteregelaar steeds kortstondig aan te
raken. Oefen daarna pas met het naar links en rechts sturen van de helikopter.
DE GESCHIKTE VLIEGOMGEVING:
De plaats waar u met de helikopter vliegt, moet voldoen aan de volgende criteria:
• Het moet een gesloten ruimte zijn, waar het windstil is. Zorg er indien mogelijk voor,
dat er geen geen luchtstromen worden veroorzaakt door airconditioning, luchtver-
warmers enz.
• De ruimte moet minstens 10 meter lang, 6 meter breed en 3 meter hoog zijn.
• Er mogen zich geen storende voorwerpen in de ruimte bevinden (ventilators,
lampen enz.).
• Verzeker u er vóór het starten in ieder geval van, dat alle levende wezens, inclusief
de piloot, zich op meer dan 1 à 2 meter van de helikopter bevinden wanneer deze
opstijgt.
LET OP!
Het is sinds 2005 verplicht verzekerd te zijn voor modelvliegtuigen en -helikopters
waarmee buiten gevlogen wordt. Neem contact op met uw aansprakelijkheidsverze-
keraar en verzeker u ervan, dat uw nieuwe en vorige modellen door deze verzekering
worden gedekt. Laat een schriftelijke bevestiging opmaken en bewaar deze goed.
Als alternatief biedt de Deutsche Modellflieger Verband (DMFV, Duitse modelvliegers-
vereniging) op internet onder www.dmfv.aero een gratis proeflidmaatschap incl.
verzekering aan.
35
Publicidad
