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autorizadas.
10.El no usar el cinturón de seguridad adecuadamente
puede resultar en heridas serias o la muerte si ocurriera
un vuelco accidental. Para que el sistema ROPS sea
efectivo, el cinturón de seguridad debe estar colocado
adecuadamente alrededor del operador en todo
momento cuando el operador esté en la máquina. El
contacto con la estructura ROPS durante un vuelco
puede causar heridas serias o la muerte.
11.El sistema ROPS no prevenirá que la máquina se
desestabilice o se vuelque.
12.Solo se deben usar acoplamientos aprobados para esta
máquina.
G. Asiento de Suspensión
1. Esta unidad está equipada con un sistema ajustable de
asiento de suspensión, lo que incluye un asiento
plegable hacia adelante con un montaje retráctil del
cinturón de seguridad, una suspensión mecánica de
bajo perfil, y un Sensor de Presencia del Operador
(OPS).
2. La parte inferior del asiento está cubierta por una tela
resistente de vinilo que integra el sistema de confort
acolchonado EVC que proporciona hasta 1 3/8" de
amortiguación (para aislamiento de choque) de
movimiento de supensión. Un interruptor OPS se
encuentra integrado en la parte inferior del asiento y
está conectado al sistema eléctrico de la máquina. El
respaldo del asiento también está cubierto con una tela
de vinilo, y puede ajustarse hasta 16 grados para
reclinar. Puede también doblarse hacia adelante para
transporte o protección de la intemperie (la manija de
activación está del lado izquierdo del operador). Los
brazos del asiento son ajustables para el confort del
operador (una perilla dentro del brazo del asiento es
activada desde la parte inferior). Un carro de rodamiento
con traba única permiten que el asiento se mueva
fácilmente hacia adelante y hacia atrás hasta 5" (la
palanca de activación en parte inferior derecha).
3. Un mecanismo mecánico de suspensión incorpora
controles de ajuste de peso y movimiento para el
operador dentro de un rango de peso de 57 a 125 kg
(125 a 275 lb) (gire la perilla adelante del asiento en
sentido horario para aumentar la capacidad de peso y
en sentido antihorario para disminuir. Se utilizan
cojinetes autolubricantes a través del mecanismo de
suspensión proporcionando un movimiento adicional
de 2" (5 cm).
4. Un montaje retráctil del cinturón de seguridad con una
traba por inercia está sujeto a la porción «movible» del
bastidor del asiento. El bastidor del asiento está sujeto
a la suspensión mecánica, que está sujeta al carro de
rodamiento que a su vez está empernado a la base del
asiento en uno de los tres (3) lugares - el ensamblaje
del asiento puede ser separado e instalado nuevamente
a 1 pulgada hacia adelante o hacia atrás de la posición
instalada de fábrica. Cuando las dos (2) horquillas de
sujetar son quitadas del prisionero con rosca, el
ensamblaje completo del asiento y la base pueden ser
oscilados hacia adelante hacia la plataforma de pie -
esto proporciona acceso a la batería, al depósito y filtro
hidráulico, como asimismo a algunos de los sistemas
eléctricos y articulaciones de control. La base del
asiento debe ser asegurada con las horquillas de sujetar
antes que se ponga a funcionar la máquina.
Nota:
La base del asiento debe estar asegurada
correctamente colocando las horquillas de
sujetar en el prisionero con rosca, sino, el
ensamblaje del asiento podría inclinarse hacia
adelante. El Sensor de Presencia del Operador
debe estar conectado al cableado eléctrico.
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