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MANTENIMIENTO
NOTA
El chequeo o ajuste de la apertura debe ser realizado
con el motor frío. La apertura cambiará a medida que la
temperatura suba.
1- Tuerca de ajuste
2- Tornillo de registro
1. Sacar la tapa de válvula que se encuentra en la
parte superior de la tapa de cilindro.
2. Girar el volante del generador en sentido
contrario a las agujas del reloj hasta que la marca
T en el volante se alinee con la marca indicadora
en el visor. En esta posición, el pistón puede estar
en la compresión o en el escape.
El ajuste debe ser realizado cuando el pistón esté en el PMS
(punto muerto superior) de la compresión, cuando tanto las
válvulas de admisión y escape estén cerradas. Esta condición
puede ser determinada moviendo los balancines de válvula. Si
están sueltos, quiere decir que las válvulas están cerradas y el
pistón está en tiempo de compresión. Si están duras y las
válvulas abiertas, rotar el volante 360º y realinear la marca T
con la marca indicadora.
Chequee la apertura de ambas válvulas insertando un medidor
entre el tornillo ajustador y el eje de la válvula.
LA APERTURA DEBE SER DE:
Admisión: 0.06 - 0.08 mm.
Escape: 0.06 - 0.08 mm.
Si es necesario realizar un ajuste, aflojar la tuerca de regulación
y girar el tornillo ajustador de manera que haya una pequeña
resistencia al deslizar la sonda. Después de completar el
ajuste, apriete la tuerca mientras sostiene el tornillo para evitar
que gire. Finalmente chequee nuevamente la apertura para
asegurarse que el ajuste no ha sido modificado. Reinstale la
tapa de válvulas.
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