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MANTENIMIENTO
CADENA
La vida útil de la cadena depende de una adecuada
lubricación y ajuste. Un mantenimiento inadecuado
causa desgaste prematuro y daño a la cadena. La
cadena deberá ser chequeada y lubricada como parte
de la inspección antes de conducir. Bajo uso extremo,
cuando la moto es conducida en áreas de mucho
polvo o barro, se requiere un mantenimiento más
frecuente.
Tuerca de
ajuste
Cadena
Tensor de cadena
INSPECCIÓN
1. Detenga el motor, coloque la moto en el caballete central
y colóquela con el cambio en posición neutral.
2. Controle la tensión en la parte inferior. Esta debe ser de
10 a 20mm.
3. Gire la rueda trasera y deténgala en diferentes
posiciones. Controle nuevamente el juego libre; este debe
permanecer constante en cualquier posición de la rueda. Si
la cadena tiene juego solo en ciertas secciones, algunos
eslabones pueden estar doblados o endurecidos. Esto
puede eliminarse muchas veces solo con una lubricación
adecuada.
4. Inspeccione si los dientes de la rueda están excesi-
vamente dañados o desgastados.
5. Si
están
excesivamente
dañados
o
desgastados
reemplácelos, nunca use una cadena nueva con una corona
dañada, ya que desgastará la cadena rápidamente.
AJUSTE
La tensión de la cadena deberá ser controlada y ajustada, si es
necesario cada 500 Km. Cuando utilice la motocicleta a altas
velocidades o condiciones de aceleraciones rápidas y
frecuentes, la cadena requerirá ajustes con mayor frecuencia.
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