Seguridad
Este vehículo puede estar equipado con sensores de posición en la corre-
dera del asiento de conductor y del pasajero delantero. Dichos sensores
pueden ajustar el rango de inflado de las bolsas delanteras avanzadas con
base en la posición del asiento�
Este vehículo puede estar con un sensor de posición del conductor y/o pa-
sajero delantero que puede ajustar el rango de inflado de las bolsas de aire
avanzadas de acuerdo a la posición del asiento�
● No se deben colocar objetos sobre o cerca de las bolsas de aire fron-
tales, pues estos pueden causar daños si el vehículo colisiona con la
fuerza suficiente para que se inflen las bolsas de aire.
● No coloque nada sobre o alrededor de las bolsas de aire, tampoco
trate de abrirlas manualmente pues podría dañarlas y usted podría
resultar lastimado pues las bolsas de aire podrían dejar de funcionar�
Las cubiertas de las bolsas de aire están diseñadas para abrirse única-
mente cuando es necesario que se inflen las bolsas de aire.
● Confiar sólo en el sistema de las bolsas de aire, no es suficiente en
una colisión� Las bolsas de aire trabajan en conjunto con el sistema
de los cinturones de seguridad� En alguna colisión, las bolsas de aire
podrían no desplegarse� Siempre use el cinturón de seguridad�
Operación de las bolsas de aire frontales
Las bolsas de aire delanteras están diseñadas para proporcionar protección
adicional complementando a los cinturones de seguridad en determinadas
colisiones frontales, dependiendo de la severidad y el tipo de colisión� Las
bolsas de aire delanteras no están diseñadas para reducir el riesgo de le-
siones en colisiones laterales, por la parte trasera o volcaduras� Las bol-
sas de aire delanteras no se desplegarán en algunas colisiones frontales,
incluyendo algunas que pueden producir un daño sustancial al vehículo,
por ejemplo: en algunas colisiones con postes, con la parte inferior de un
camión y colisiones en ángulo�
Por otro lado, dependiendo del tipo y ubicación del impacto, las bolsas de
aire delanteras pueden desplegarse en impactos que dañaran poco el fren-
te del vehículo, pero que producen una desaceleración inicial severa.
Como los sensores de las bolsas de aire miden la desaceleración del vehí-
culo en el tiempo, la velocidad del vehículo y el daño por sí mismos no son
buenos indicadores de si debe o no desplegarse una bolsa de aire�
Los cinturones de seguridad son necesarios para protección en todas las
colisiones y además son necesarios para mantenerlo seguro en su lugar,
alejado de una bolsa de aire inflándose.
Cuando el ORC detecta una colisión que requiera a las bolsas de aire fron-
tales avanzadas, le manda señales a la unidad infladora. Saldrá una línea
cuantitativa de gas no tóxico para inflar a las bolsas de aire frontales avan-
zadas�
La cubierta central del volante y la parte superior del tablero de instrumen-
tos se separan y se abren para permitir el inflado de las bolsas de aire a
¡ADVERTENCIA!
Chrysler 300
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