PALANCA DEL CAMBIO
La palanca fig. 159 tiene las siguientes
posiciones:
P = Aparcamiento
R = Marcha atrás
N = Punto muerto
D = Drive (marcha hacia delante
automática)
AutoStick: + paso a una marcha
superior en modalidad de conducción
secuencial; - paso a una marcha inferior
en modalidad de conducción
secuencial.
159
POSICIONES DE LA
PALANCA
Aparcamiento (P)
La posición P corresponde a la
posición de punto muerto del cambio y
realiza el bloqueo mecánico de las
ruedas motrices. Introducirla solo con el
vehículo parado y, si fuera necesario,
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accionar el freno de estacionamiento.
Sólo con la palanca en posición P se
puede retirar la llave de contacto. El
desplazamiento de la palanca de P a D
debe hacerse únicamente con el
vehículo parado y el motor a ralentí.
El paso de P a una posición cualquiera
de la palanca selectora, con la llave de
contacto en posición MAR, debe
hacerse pisando el pedal de freno y
actuando en el botón 1 fig. 159 de la
palanca de cambios.
ADVERTENCIA NO abandonar el
vehículo sin haber colocado antes la
palanca selectora en P.
Marcha atrás (R)
Con la palanca en posición R no se
puede arrancar el motor.
Pasar de R a N o D no exige ninguna
condición, mientras que para pasar de
R a P es necesario pulsar el botón de la
palanca de cambios con el motor al
ralentí.
Punto muerto (N)
07076J0002EM
Corresponde a la posición de punto
muerto normal de un cambio manual.
Con la palanca en posición N es
posible arrancar el motor.
Introducir la posición N (o P) en caso de
paradas largas.
Para pasar de la posición N a R o de N
a P, es necesario pisar el pedal freno y
presionar el botón 1 en la palanca. Se
recomienda no acelerar y comprobar
que el motor esté al ralentí.
Drive (D – Marcha adelante
automática)
Se utiliza la posición de la palanca en
condiciones normales de marcha.
Pasar de la posición D a N no exige
ninguna condición, mientras que para
pasar de D a R o P es necesario pulsar
el botón de la palanca de cambios.
Modalidad secuencial (+/-)
Mover la palanca D de lado a una
posición estable para utilizar el cambio
en modalidad secuencial. Mover la
palanca a una posición inestable (+ o
bien –) para cambiar de marcha.
ADVERTENCIA Todos los pasos de la
palanca de cambios deben realizarse
exclusivamente con el vehículo parado
y el motor al ralentí.
ARRANQUE DEL MOTOR
Sólo se puede arrancar el motor con la
palanca de cambios en posición P o N.
Por ello al arrancar el motor el sistema
se ha de encontrar en posición N o P
(esta última corresponde a la posición
de punto muerto, pero el vehículo se
encuentra con las ruedas bloqueadas
mecánicamente).
Sistema Start&Stop: para más
información sobre las versiones con
sistema Start&Stop, véase el apartado
específico de este capítulo.