PEUGEOT 207 CC 2011 Guía De Utilización página 28

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CONTROL de MARCHA
Testigo
Temperatura
máxima del
líquido de
refrigeración
Presión de
aceite del
motor
Carga de la
batería *
Puerta(s)
abierta(s)
26
Tipo de
encendido
La temperatura del circuito
fi jo en rojo de refrigeración es
demasiado elevada.
Fallo del circuito de
fi jo
lubricación del motor.
Fallo del circuito de carga
de la batería (terminales
fi jo sucios o fl ojos, correa del
alternador destensada o
rota...).
fi jo, si la
velocidad es
inferior a
10 km/h
Una puerta, el maletero o
fi jo y
la luneta trasera se han
acompañado
quedado abiertos.
de una señal
sonora, si la
velocidad es
superior a
10 km/h
Causa
Deténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Espere a que el motor se enfríe para completar
el nivel, si es necesario.
Si el problema persiste, consulte con la Red
PEUGEOT o con un taller cualifi cado.
Deténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Estacione, corte el contacto y consulte con la
Red PEUGEOT o con un taller cualifi cado.
El testigo debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte con la Red PEUGEOT
o con un taller cualifi cado.
Cierre el maletero, la luneta o la puerta
correspondiente.
Acciones/Observaciones
* Según destino.