TecMate Optimate 4 Modo De Empleo página 18

™
AUTOMATISCHE DIAGNOSTISCHE LADER VOOR 12V LOOD-ZUURACCU'S
VAN 3Ah - 36Ah, ZOALS GEBRUIKT IN:
NIET GEBRUIKEN VOOR NiCd, NiMH, Li-Ion OF NIET-OPLAADBARE DROGE CELBATTERIJEN.
Laadsnelheid: 0,8Ah / uur, herlaadt een accu van 36Ah in 48 uur.
Ingang: 220-240V maximum 0,095A. De maximale uitgangsstroom is 0,8A.
BELANGRIJK: LEES DE ONDERSTAANDE INSTRUCTIES
ALVORENS DE LADER TE GEBRUIKEN
Dit apparaat is niet bedoeld voor gebruik door personen (ook kinderen) met fysische, zintuigelijke of
mentale beperkingen, of gebrek aan ervaring of kennis, tenzij onder toezicht of met begeleiding betreffende
het gebruik van het apparaat door een persoon die instaat voor hun veiligheid. Men dient erop toe te zien
dat kinderen niet spelen met het apparaat.
VEILIGHEIDSWAARSCHUWING EN OPMERKINGEN:
vonken in de buurt van accu's.
Ontkoppel de wisselstroomvoeding alvorens de verbinding tussen de accu en de gelijkstroom te maken of te verbreken. Accuzuur is
uiterst corrosief. Draag beschermende kledij en oogbescherming en vermijd contact. In geval van contact, onmiddellijk wassen met
zeep en water. Controleer of de accu goed stevig in elkaar zit, laat de accu anders door een professional nakijken. Indien de accu
gecorrodeerd is, moet u dit schoonmaken met een koperen borstel; vet of vuil verwijdert u met een licht vochtige vod die in
detergent werd gedrenkt. Gebruik de lader alleen wanneer de leidingen en koppelstukken in goede en onbeschadigde toestand
verkeren. Indien de voedingskabel beschadigd is, moet u deze onmiddellijk door de fabrikant, diens gemachtigde vertegenwoordiger
of een erkend atelier laten vervangen om gevaar te vermijden. Bescherm uw lader tegen zuren en zure dampen en tegen vochtige
omstandigheden tijdens gebruik en opslag. Schade als gevolg van corrosie, oxidatie of interne kortsluiting wordt niet gedekt door de
garantie. Zet de lader tijdens het laden weg van de accu om contaminatie te vermijden of blootstelling aan zuren of zure dampen.
Indien de lader horizontaal wordt gebruikt, moet u hem op een hard en effen oppervlak plaatsen maar NIET op plastic, textiel of leer.
Gebruik de bevestigingsgaten in de behuizing om de lader te bevestigen op een geschikt en stevig verticaal oppervlak.
BLOOTSTELLING AAN VLOEISTOFFEN:
De lader is ontworpen om oppervlakkige blootstelling aan van bovenaf per ongeluk
gemorste vloeistoffen of lichte regenval te kunnen weerstaan. Het is niet aangeraden om de lader langere tijd hieraan bloot te
stellen. De lader beschikt over een langere levensduur indien u deze blootstelling tot een minimum kan beperken. Het falen van de
lader door oxidatie, als gevolg van mogelijke penetratie door vloeistoffen in de elektronische componenten,
verbindingsstukken of stekker is niet gedekt door de garantie.
AANSLUITING VAN DE ACCU:
Er worden 2 onderling vervangbare aansluitsets geleverd, één heeft krokodilklemmen voor het
laden van de accu buiten het voertuig, de andere heeft metalen klepjes met ogen voor permanente aansluiting op de accu en een
afsluitbare waterdichte kap op de connector die verbonden wordt met de lader. Dankzij deze set kunt u de lader gemakkelijk en
veilig aansluiten om de accu op het voertuig te houden. De herbruikbare waterdichte kap is bedoeld om de connector te beschermen
tegen vuil en vocht wanneer de lader niet is aangesloten. Raadpleeg een professionele onderhoudstechnicus voor hulp bij het
bevestigen van de metalen oogjes. Zet de connector vast met de waterdichte kap zodat hij geen bewegende delen van het voertuig
kan belemmeren en dat de kabel niet geklemd kan raken of beschadigd wordt door scherpe randen. De zekering in de
verbindingsset beschermt de accu tegen toevallige kortsluiting doorheen positieve en negatieve geleiders. Vervang gesmolten
zekeringen enkel door een gelijkaardige nieuwe zekering van 15A.
DE LADER AANSLUITEN OP DE ACCU
1. De stekker van de lader mag niet in het stopcontact zitten, wanneer gelijkstroom-/accuverbindingen gemaakt of verbroken
worden.
2. Indien u een accu in een voertuig met accuklemmen gaat opladen, dient u, voordat u de lader aansluit, te controleren of de
accuklemmen veilig en op voldoende afstand van de omringende bedrading, metalen buizen en het chassis geplaatst kunnen
worden. Sluit de lader aan in deze volgorde: Sluit eerst de pool van de accu aan die niet verbonden is met het chassis (meestal
positief), sluit daarna de andere accuklem aan (meestal negatief) op het chassis op ruime afstand van de accu en de
brandstofl eiding. Ontkoppel de lader in omgekeerde volgorde.
3. Plaats de accu in een goed geventileerde ruimte wanneer u een accu met accuklemmen buiten het voertuig gaat opladen. De
lader aansluiten op de accu: RODE klem op de POSITIEVE (POS, P of +) pool en ZWARTE klem op de NEGATIEVE (NEG, N of –)
pool. Zorg dat de klemmen stevig en veilig zijn bevestigd. Een goed contact is belangrijk.
4. Als de accu zwaar ontladen (en mogelijk gesulfateerd) is, dient de accu uit het voertuig verwijderd en gecontroleerd te
worden voordat er een poging ondernomen wordt om de accu te herstellen. Controleer de accu visueel op mechanische
defecten zoals vormverwijding, gescheurde behuizing of tekenen van elektrolytlekkage. Als de accu vuldoppen heeft en de
platen in de cellen vanaf de buitenzijde zichtbaar zijn, kunt u voorzichtig proberen vast te stellen of bepaalde cellen afwijken
van andere (bijvoorbeeld wit materiaal tussen de platen, platen die elkaar raken). Probeer de accu niet op te laden wanneer u
mechanische defecten hebt vastgesteld, maar laat de accu nakijken door een vakman.
5. Lees de veiligheidsinstructies en de gebruiksaanwijzing van de fabrikant zorgvuldig door voordat u de lader aansluit op een
nieuwe accu. Volg, indien van toepassing, de instructies betreffende het vullen van zuur zorgvuldig en nauwkeurig op.
32
TM140DUAL-IN1-100820_133%.indd 32-33 TM140DUAL-IN1-100820_133%.indd 32-33
All manuals and user guides at all-guides.com
Accu's geven EXPLOSIEVE GASSEN vrij - voorkom vlammen of
DE OPTIMATE 4 GEBRUIKEN
1
2
0.8 0.8 8
10
0.5 0.5
9
0.2 0.2
8
3
. 1
3
.2
3
.3
DUBBEL PROGRAMMA:
de OptiMate 4 is uitgerust met twee laadprogramma's. Er kan slechts één programma
tegelijkertijd worden uitgevoerd. Afhankelijk van het geselecteerde model van de OptiMate 4 zal programma 1 (STANDAARD) of
programma 2 (CAN-bus) standaard zijn ingesteld.
Programma 1 (STANDAARD) is het normale laadprogramma voor rechtstreekse aansluiting op een accu in elke mogelij ke
Alle programmafuncties zij n actief, inclusief Standaard, TURBO- en PULS-desulfateringsmodus.
conditie.
Programma 2 (CAN-bus) activeert automatisch een 12 V-uitgang op voertuigen die zij n uitgerust met een CAN-bus, voor het
laden, testen en onderhouden van de accu wanneer het voertuig is gestald.
TURBO-desulfateringsmodus met hoge spanning zij n gedeactiveerd. De PULS-desulfateringsmodus met lage spanning
blij ft actief, om een ontladen accu die aan het bedradingscircuit van het voertuig blij ft gekoppeld, te herstellen.
Programma 2 kan ook worden gebruikt om een accu in of buiten het voertuig rechtstreeks te laden en te onderhouden, maar kan
niet worden gebruikt om een gesulfateerde accu te herstellen. Om een gesulfateerde accu te herstellen, kiest u programma 1 en
volgt u de instructies onder DIEP ONTLADEN VERWAARLOOSDE ACCU'S.
Programma-indicatie wanneer de lader niet is aangesloten op een 12 V-uitgang of accu.
STANDAARD – alleen VOEDING AAN-LED #1, blij ft branden.
CAN-bus – VOEDING AAN-LED #1 blij ft branden en zowel DESULFATEREN-LED #3 als LADEN-LED #4 knipperen steeds kort met
regelmatige tussenpozen.
Om van het ene programma over te schakelen naar het andere:
1. Koppel de lader los van de AC-voeding.
2. Bevestig de accuklemmenset op de lader en sluit de negatieve klem rechtstreeks aan op de positieve klem.
3. Sluit de lader opnieuw aan op de AC-voeding.
4. Let op de volgende ledindicaties:
LED #3+4+5+6+7 knipperen 12 keer tijdens het selecteren van het andere programma (5x langzaam, 5x snel, 2x langzaam).
Na overschakeling naar het andere programma zijn de volgende indicaties te zien (terwijl de accuklemmen nog steeds op elkaar
zijn aangesloten):
– Overgeschakeld van CAN-bus naar STANDAARD: alleen VOEDING AAN-LED #1 blijft branden.
– Overgeschakeld van STANDAARD naar CAN-bus: LED #3 en LED #4 knipperen beide met regelmatige tussenpozen, meteen
gevolgd door LED #8.
5. Koppel de accuklemmen los. De OptiMate 4 is klaar om een accu te laden op basis van het geselecteerde programma.
BEGINNEN MET LADEN
VOEDING AAN: LED #1 –
Deze LED bevestigt de AC stroomtoevoer naar de lader.
BESCHERMING OMGEKEERDE POLARITEIT: LED #2 –
elektronisch beschermd en zal dus niet beschadigd raken. De uitgang blijft uitgeschakeld tot de aansluitingen correct zijn.
LAADSTROOMBALK: LED #8, 9, 10 –
Brandt wanneer een pulsstroom of continue stroom wordt geleverd aan de accu.
Stroomsterkte-indicaties: LED #8: 0,2 A LED #8+9: 0,5 A LED #8+9+10: 0,8 A
5 5
6 6
7 7
AMPS A A A A A A AMPS
4
.1
4
.2
De standaard desulfateringsmodus en de
Brandt wanneer de accu verkeerd is aangesloten. De lader is
20/08/10 18:13 20/08/10 18:13
33