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INSPECTION ET MAINTENANCE
ENOM00102-0
Batterie
ENOW00931-A
AVERTISSEMENT
placer la batterie à l'écart de toute
s o u r c e
p o t e n t i e l l e
d'étincelles et de flammes nues, telles
que des brûleurs ou du matériel de
soudage ;
Maintenez
réservoir de carburant. Des étincelles de
la batterie pourraient faire exploser
l'essence.
1. Débranchez les câbles de la batterie
en retirant d'abord la borne négative.
2. Essuyez
chimiques, de saleté ou de graisse.
3. Graissez les bornes de la batterie.
4. Chargez complètement la batterie
avant de la remiser pour l'hiver.
5. Rechargez la batterie une fois par mois
pour éviter qu'elle ne se décharge et
empêcher toute détérioration de
l'électrolyte.
6. Entreposez la batterie dans un endroit
sec.
ENOM00104-A
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4. Inspection pré-saisonnière
Suivez les étapes ci-après avant la
première utilisation du moteur au terme du
remisage hors-saison.
1. Vérifiez le fonctionnement correct du
levier inverseur et de la poignée des
gaz. (N'oubliez pas de faire tourner
l'arbre d'hélice lors de la vérification de
la fonction d'inversion de marche afin
d'éviter tout endommagement de la
barre franche.)
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d ' i n c e n d i e ,
la
batterie
éloignée
toute
trace
de
dépôts
2. Contrôlez le niveau de l'électrolyte et
mesurez la tension et la densité relative
de la batterie.
Gravité
spécifique à
20°C
1.120
1.160
1.210
du
1.250
1.280
3. Veillez à ce que la batterie soit bien
sécurisée et que les câbles soient
correctement raccordés.
4. Changez l'huile moteur (voir page 72).
5. Avant
de
d é c o n n e c t e z l e m é c a n i s m e d e
verrouillage de l'interrupteur d'arrêt et
amorcez environ 10 en tirant sur le
lanceur à rappel (modèle à démarrage
manuel) ou 3 fois pendant 3 secondes
en tournant le moteur du démarreur
(modèle à démarrage électrique)afin
d'amorcer la pompe à huile.
6. Remplissez complètement le réservoir
de carburant.
7. Démarrez le moteur et chauffez-le au
point mort ·NEUTRAL· pendant 3
minutes.
8. Faites tourner le moteur au ralenti
pendant 5 minutes.
9. Faites
tourner
puissance pendant 10 minutes. L'huile
de stockage présente à l'intérieur du
moteur sera ainsi mise en circulation
p o u r a s s u r e r u n e p e r f o r m a n c e
optimale.
Tension aux
État de charge
bornes (V)
Complètement
10.5
déchargée
11.1
Chargée à 1/4
11.7
Chargée à 1/2
12
Chargée à 3/4
Complètement
13.2
chargée
démarrer
le
moteur,
le
moteur
à
mi-