Stiga DINO 45 EURO Instrucciones De Uso página 31

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RIFORNIMENTO DI BENZINA
Fare rifornimento prima di mettere in
moto. Non togliere mai il tappo del ser-
batoio con il motore in moto o se questo
è ancora caldo.
Non riempire mai completamente il ser-
batoio. Lasciare un poco di spazio per
l'eventuale espansione della benzina.
Usare sempre solo benzina senza piombo. Non mi-
scelare la benzina con olio.
N.B! Osservare che la benzina è un prodotto fre-
sco. Acquistare solo una quantità di benzina che
possa essere consumata entro 30 giorni.
AVVIAMENTO DEL MOTORE
1. Posizionare il rasaerba su un terreno pianegian-
te. Non partire sull'erba molto alta.
2. Controllare che il filo della candela sia attaccato
alla candela.
3. In caso di avviamento a freddo. Premere tre vol-
te sulla membrana dello spillo (Primer) (fig. 9).
Questa operazione non va effettuata con ilmoto-
re caldo. Se il motore si è fermato perchéè finita
la benzina, rifornire e premere tre volte sulla
membrana.
4. Tirare la barra di Avviamento/Arresto G verso il
manubrio. N.B! Per evitare che il motore si fermi
tenere sempre questa barra premuta (fig. 7,8).
5. Avviare il motore tirando la maniglia diavvia-
mento con decisione.
Tenere le mani e i piedi lontani dalle
lame rotanti. Non infilare le mani o i pie-
di sotto la scocca, quando la macchina è
in moto!
ARRESTO DEL MOTORE
Subito dopo l'arresto il motore è molto
caldo. Non toccare la marmitta, il moto-
re o le flange della testa per evitare
ustioni.
1. Rilasciare la barra di Avviamento/Arresto G
(fig. 7,8) per fermare il motore. Non manomet-
tere il funzionamento di questa barra (bloccan-
dola per esempio al manubrio), altrimenti non è
possibile spengere il motore.
2. Prima di lasciare il rasaerba, staccare il cavo
dalla candela.
ITALIANO
Se la staffa di avviamento/spegnimento
non funziona, spegnere il motore staccan-
do il cavo dalla candela. Consegnare im-
mediatamente il rasaerba ad un'officina
autorizzata per le necessarie riparazioni.
ALTEZZA DI TAGLIO
Prima di selezionare l'altezza di taglio,
spengere il motore.
Regolare l'altezza di taglio in modo che
le lame non battano sul terreno o su
eventuali irregolarità.
Evitare di tagliare su erba bagnata. Questa si accu-
mula più facilmente sotto la scocca e il risultato del
taglio peggiora considerevolmente.
L'altezza di taglio viene scelta spostando gli assi
delle ruote su una delle tre posizioni previste
(fig. 10).
MANUTENZIONE
Non intervenire sul motore o sul rasaer-
ba prima di aver staccato il filo dalla
candela.
Spengere il motore e staccare il cavo del-
la candela se il rasaerba deve essere sol-
levato per il trasporto.
Se la macchina deve essere inclinata,
svuotare il serbatoio della benzina e
mantenere verso l'alto il lato del motore
con la candela .
PULIZIA
Dopo aver tagliato l'erba, conviene pulire il rasaer-
ba. Particolarmente importante è la pulizia della
parte inferiore della scocca. Lavare con il tubo per
annaffiare del giardino. In questo modo si assicura
una maggiore durata e il perfetto funzionamento
del rasaerba.
Con il tempo la verniciatura del sotto-scocca si
stacca per l'azione dell'erba tagliata. Se necessario,
ritoccare la verniciatura del sotto-scocca con anti-
ruggine per evitare la ruggine.
Pulire con regolarità la marmitta e
l'area circostante ad essa da erba, spor-
co o altro materiale infiammabile.
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