PROMETHEUS BICYCLES 12 Manual Del Usuario página 32

5. Freni anteriori (V-Brake):
Inserire il cavo dei freni ricollegandolo ai pattini/bracci [Fig. 4].
I nostri freni anteriori sono già installati e pronti all'uso, non richiedono ulteriore manutenzione. Si consiglia
comunque di testarne l'efficacia e il corretto funzionamento.
Controllare che i pattini dei freni siano rivolti verso il cerchio su entrambi i lati della ruota, in caso contrario
allentare la leva e porli nella corretta direzione.
All'azionamento del freno i pattini non devono venire a contatto con il copertone, ma soltanto con il cerchio
della ruota. Verificare che il funzionamento dei freni a V sia corretto.
dado del cavo del freno
[Fig. 4]
Leggere con attenzione il paragrafo seguente per modificare le impostazioni di fabbrica dei freni anteriori ed
effettuare una regolazione personalizzata:
Attenzione: una regolazione dei freni troppo stretta può portare in caso di azione improvvisa sulla leva
al rovesciamento della bicicletta provocando lesioni severe.
Se la bicicletta è dotata di freni a V il corpo freno è costituito da due bracci distinti saldati alla forcella della
ruota anteriore e con due pattini alle estremità.
Le regolazioni di fabbrica prevedono che i due pattini (destro e sinistro) siano direzionati in modo tale da agire
sul cerchione in fase di frenata [Fig. 4]. Procedere sfilando il cavo di trasmissione dal pattino del freno destro.
A questo punto sarà possibile allungare leggermente la guaina (solo il cavo argentato) posta all'estremità
superiore della trasmissione del freno. Tirare con cautela il cavo Bowden facendone fuoriuscire una piccola
parte (ca. 6 cm). Prendere l'estremità della guaina così allungata (di forma cilindrica) e con attenzione
collegarla da sotto alla leva del freno (tenere la leva tirata). Inserire il cavo di Bowden nella fenditura lungo la
leva del freno. Successivamente ricollegare il cavo di trasmissione al pattino destro. Stringere gli appositi
bulloni per fissare i fermi laterali.
Premere entrambi i pattini del freno (destro e sinistro contemporaneamente) sulla pista del cerchio (stringere
con la mano tra la ruota). Nel frattempo, con l'aiuto di una pinza tendere l'estremità inferiore della guaina,
tirare il cavo in direzione del bullone della trasmissione e fissarlo allo stesso.
Il sistema a rondelle permette di regolare la convergenza dei freni. Agendo sulle rondelle è possibile regolare
l'angolo di incidenza e la tensione dei pattini e calibrare entrambi i bracci [Fig. 4].
IN CASO DI PROBLEMI IN FASE DI REGOLAZIONE:
Su „YouTube" (www.youtube.com) si possono trovare molti video che illustrano in maniera esaustiva
l'intero processo eseguendo la ricerca "regolazione freni V".
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