7. Guidon de bicyclette, protection du guidon :
Tout d'abord, prenez le guidon et redressez un peu le support du guidon en vissant la vis Allen inférieure, qui
est responsable de l'angle d'inclinaison. Lorsque l'angle d'inclinaison est réglé, resserrez la vis Allen ( notez
l'encoche sur le guidon pour l'orientation ). Prenez le protège-guidon et insérez le guidon dans le trou de
celui-ci. Insérez maintenant le guidon avec sa protection dans le tube de direction et serrez soigneusement la
vis Allen supérieure du guidon, qui est responsable du réglage de la hauteur [Fig. 6]. Couple de serrage pour
vis Allen 8-12Nm et pour vis 4-6Nm. Veuillez noter l'impression "INSERTION MINIMALE" ou l'encoche sur la
tige du guidon qui marque la profondeur d'insertion minimale. Le guidon ne doit jamais être placé plus haut.
Lorsqu'il est correctement monté, le guidon est facile à atteindre
pour un enfant assis en position verticale.
Maintenant, fermez la protection du guidon avec la fermeture Velcro.
[Fig. 6]
[Fig. 6.1]
8. Accessoires
Prenez la sonnette de vélo et fixez-la au guidon [Fig. 6.1]. Prenez le réflecteur rouge arrière et fixez-le au tube
de selle. Veuillez pousser le réflecteur sur la tige de selle jusqu'au bout pour pouvoir ajuster la selle à la plus
petite unité [Fig. 5.1].
9. Dernier réglage :
Veuillez resserrer tous les boulons et écrous de la bicyclette, y compris les boulons et écrous des composants
qui ont déjà été préassemblés sur la bicyclette ( respectez les spécifications Nm ).
La chaîne de la bicyclette doit être suffisamment huilée.
10. Tension de chaîne
( à fixer uniquement si nécessaire ) :
Vérifiez régulièrement la tension et l'état de la chaîne, ce qui inclut un huilage et un nettoyage réguliers.
Sur un vélo à une vitesse, la chaîne ne doit pas être trop serrée. Une flexibilité de 10 mm [Fig. 7] doit être
assurée. Vous pouvez obtenir une tension de chaîne optimale en desserrant les écrous de l'axe de la roue
arrière et en positionnant la roue arrière soit vers le pédalier, soit vers la patte de fixation arrière. Resserrez
les écrous d'essieu.
Dans l'idéal, cette maintenance est effectuée par deux personnes. Une personne peut tenir et l'autre
peut vérifier la tension correcte de la chaîne et serrer les vis.
37
[Fig. 7]