Tabla de contenido
Publicidad
Mantenimiento
SMU30778
Limpieza y ajuste de la bujía
La bujía es un importante componente del
motor y resulta fácil de inspeccionar. El es-
tado de la bujía puede indicar el estado del
motor. Por ejemplo, si la porcelana del elec-
trodo central presenta un color muy blanco,
podría indicar una fuga del aire de admisión
o un problema de carburación en ese cilin-
dro. No intente diagnosticar los problemas
usted mismo. Lleve el motor fueraborda a un
concesionario Yamaha. Debería retirar e ins-
peccionar la bujía periódicamente, ya que el
calor y los depósitos provocarán su erosión
y deterioro gradual.
1.
Extraiga los pernos para retirar la tapa
del ECM (módulo de control electrónico).
1. Perno
2. Tapa del ECM (módulo de control electrónico)
2.
Retire los pernos que aseguran la bobi-
na de encendido y retire la bobina. No
utilice herramientas para retirar o insta-
lar la bobina de encendido; de lo contra-
rio, el acople de la bobina de encendido
podría sufrir daños.
71
1. Perno
2. Bobina de encendido
3.
Retire la bujía. Si el electrodo muestra
señales de erosión, o si la acumulación
de carbonilla y otros depósitos es exce-
siva, deberá cambiar la bujía por otra del
tipo correcto. ¡ADVERTENCIA! Cuan-
do desmonte o instale una bujía, pro-
cure no dañar el aislante. Un aislante
dañado podría permitir la formación
de chispas exteriores, lo que podría
dar lugar a una explosión o un incen-
dio.
[SWM00561]
Bujía estándar:
LFR6A-11
4.
Asegúrese de utilizar la bujía especifica-
da, ya que de lo contrario, el motor po-
dría no funcionar correctamente. Antes
de instalar la bujía, mida el huelgo del
electrodo con una galga; cámbielo si no
se ajusta a las especificaciones.
Publicidad
Tabla de contenido
