14.2 Ellenőrzés
Normál üzemi körülmények mellett a szivattyút
emelje ki az aknából és évente egyszer vizsgálja
felül.
Nehéz üzemviszonyok mellett ahol homok, szálas
anyag és szilárd szemcsék vannak jelen, tegye ezt
meg minden hónapban.
A normál felülvizsgálatot az alábbiakban
összegezzük.
14.2.1 A szivattyú kiemelése
1. Hurkoljuk körbe a kiemelő láncot a szivattyú
emelőfülén és emelje ki úgy, hogy a szivattyú
súlyát kizárólag a lánc viselje.
2. Lazitsa meg a csavarokat/anyákat
a nyomócsövön, hogy a csőben lévő vizet
leereszthesse.
3. Távolítsa el a nyomócsövön lévő csavarokat/
anyákat, és emelje a szivattyút az aknán kívülre.
14.2.2 Tömítés érzékelő felülvizsgálata
Multiméterrel ellenőrizze a tömítés érzékelő
ellenállását a 11. ábra szerint.
Ne használjon szigetelésmérőt, mert az
Vigyázat
károsíthatja a vezérlő egységet.
TP
TP
SS
SS
11. ábra
Ellenállás ellenőrzése
100
Olajcsere
A tömítés érzékelő ellenőrzése után cserélje le az
olajat az olajkamrában.
1. Csavarja ki az olajleeresztő dugót. Lásd a 12.
2. Rázza meg a szivattyút úgy, hogy az olajtöltő
20 KΩ
12. ábra
3. Töltsön friss olajat az olajkamrába a töltőnyíláson
14.2.3 Járókerék és a kopófelület felülvizsgálata
Ellenőrizze a járókerék és a kopólemez közötti
távolságot. Az ajánlott távolság 0,3 - 0,5 mm.
Cserélje vagy javítsa, amennyiben szükséges.
14.3 Nagyjavítás
A szivattyú nagyjavítását a Grundfos által erre
feljogosított szervízben lehet elvégezni.
Egy átlagos nagyjavítás a következő elemekből áll:
1. A szivattyú szétszerelése és tisztítása.
2. Minden alkatrész felülvizsgálata és cseréje,
3. A motor elektromos tesztje.
4. A kopott vagy sérült alkatrészek cseréje.
5. Szivattyú összeszerelése.
6. Teljesítménybeli és funkcionális szivattyúteszt.
7. A szivattyú újrafestése és csomagolása.
Figyelmeztetés
Amikor az olajleeresztő csavarokat
meglazítja, ne feledje hogy az olajkamra
nyomás alatt lehet. Ne távolítsa el
a csavarokat addig, amíg a nyomás
teljesen meg nem szűnt.
lyuk lefelé nézzen, így az olajat teljesen le tudja
ereszteni. Ha a leeresztett olaj szennyezett vagy
nem átlátszó (zavaros), az jele egy közelgő
mechanikus tengelytömítés hibának. Cserélje ki
a mechanikus tengelytömítést.
Olajtöltőnyílás zárócsavarjának helye
keresztül. Használjon ISO VG 32 szerinti
kenöolajat, Mobil DTE 24 turbinaolaj 90-et vagy
ezzel egyenértékű olajat.
amennyiben ez indokolt.
Olajleeresztő
dugó